立法會議員昨視察西九龍站設施，並聽取港鐵代表簡介最新的工程進度。

　　【香港商報網訊】記者馮煒強、林駿強報道：立法會《廣深港高鐵(一地兩檢)條例草案》委員會成員昨日再到高鐵西九龍站視察，期間有委員要求視察站內內地口岸區的通道，不過被當局拒絕。運房局局長陳帆強調，委員會主要審議訂立內地口岸區等事宜，而內地口岸區其他設施包括視察後勤區域，並非條例草案的內容。他明言，相關保安設施的規劃及布局有保密的需要。多位建制派議員則對今次視察給予好評，形容高鐵總站工程進展良好，並指站內布局合理、清晰。

　　制止反對派闖內地口岸區

　　立法會《廣深港高鐵(一地兩檢)條例草案》委員會15名委員，昨日早上在運房局局長陳帆陪同下，再次到高鐵西九龍總站參觀，視察乘客抵港及離港的路線;期間有反對派議員要求視察站內內地口岸區的通道，不過被當局及港鐵方面拒絕。

　　委員會昨日下午繼續開會，出席會議的陳帆回應了上述事宜。他表示，在昨早視察西九站時，已向在場的議員解釋，委員會主要審議的是訂立內地口岸區等事宜，至於內地口岸區其他設施包括視察後勤區域，並非條例草案的內容。

　　陳帆進一步指出，相關設施涉及保安，而這也不是他自己一個人的看法。他言明，相關保安設施的規劃與布局，有保密的需要。他解釋道，國際中很多重要的交通設施，都是恐怖襲擊的目標，其他國家同樣不會輕易公開交通基建的保安設計和規劃。

　　陳帆指涉保安規劃須保密

　　多位建制派議員對於今次考察給予好評。經民聯主席盧偉國在參觀西九總站後表示，高鐵總站工程進展良好，站內布局合理、清晰，香港口岸區及內地口岸區的界線非常清楚。與2月份委員首次視察相比，站內設備如自動售票機等，已完成安裝，目前只剩餘邊境設施仍未完成安裝。

　　對於有議員擔心有所謂的「隨意門」問題，盧偉國表示，有關設施實為消防設施，一旦有火警等事故發生時作疏導旅客之用，設施且有嚴格的保安控制，不可能出現不經正常通關及邊檢程序便胡亂穿越兩地口岸情況。他又形容反對派的行為是「雞蛋裏挑骨頭」。

　　首次參觀西九站的民建聯議員鄭泳舜指出，目前柯士甸、佐敦一帶交通擠塞問題嚴重，西九總站落成後，料有更多車輛進入該區，希望港鐵公司能做好交通配套，解決交通擠塞問題。他又引述港鐵職員稱，西九站落成後將有7條行人天橋和兩條隧道連接附近地區，可望疏導旅客。他又形容，國家高鐵網是世界級工程，希望香港段能盡快與內地高鐵網絡接通，有信心「一地兩檢」措施能為港人出行帶來便捷。

　　容海恩希望盡快通過議案

　　新民黨議員容海恩表示，以旅客角度看，站內指示清晰，旅客可清楚識別到哪裏是香港管制區、哪裏是內地管制區。她又指，「一地兩檢」成功落實，不但方便港人出行，更對香港經濟發展帶來極大益處，望委員會能盡快通過議案。

　　而在參觀西九站期間，多名反對派議員不滿行程未有包括視察內地口岸區全條邊界，在地庫3層靜坐抗議，不肯離開，要求進入內地派駐機構後勤區視察。參與行動的議員包括工黨議員張超雄、議會陣線議員朱凱迪、公民黨議員譚文豪等，其中朱凱迪更靜坐逾4小時。