文 | 香港經貿商會會長 李秀恒
賞花,是人生樂事。所以,香港的年宵花市和花卉展覽,每年均吸引數以十萬計的人次入場;此外,只要有花盛放的地方,通常都會遊人如鯽;甚至不少人專程到內地或海外,目的都是為了能一睹當地的著名花景,例如洛陽牡丹、日本櫻花、荷蘭鬱金香等。
日前,有港商與荷蘭花藝專家簽署了合作協議,準備在香港興建一個歐洲風格的鮮花主題公園,地點為香港迪士尼樂園毗鄰的第二期用地。這不僅對於愛花者來說多了一個好去處,而且鮮花主題公園可以成為香港一個新景點,引入「公園旅遊」的概念遊,豐富了本地的旅遊產品,有助鞏固香港作為國際首選旅遊目的地的地位,相信大家都喜聞樂見。
添人氣 耗資少 收效大
據了解,這個鮮花主題公園將以短期合約方式,租用上址數公頃面積的土地,初步規劃是在公園內劃分不同的花卉展區,除了展示荷蘭遠近馳名的鬱金香和百合花之外,還會有80種各類的鮮花由荷蘭直接運來,分布在不同方展區,定期更換。公園內將集花藝展示、親子活動及餐飲休閒區於一身,務求適合一家大小入場。
儘管整個項目都仍只屬設想階段,還需要正式入紙向特區政府申請,以及商議租約年期。不過,見證港荷雙方簽署合作協議的商務及經濟發展局局長邱騰華已表示,此項目配合到特區政府推動引進具有國際吸引力的多元化旅遊產品政策,故會與籌辦商緊密合作,促成落實。業界對此亦表示歡迎,旅發局主席林建岳稱待項目落成後,將積極配合有關推廣工作。立法會旅遊界議員姚思榮更建議該主題公園必須結合表演、歐洲特色建築、美食、紀念品售賣區,將之打造成為綜合式景點。
事實上,興建鮮花主題公園,比起迪園和海洋公園,應算耗資少、收效大,不單容易增添人氣,且對增加基層就業也有幫助。近年香港經常強調要搞創科,這無疑是十分重要,但搞創科需要高學識,這對於低學歷或基層家庭人員來說,可望而不可即,鮮花公園則不同,可以提供大量不用高學歷的職位。看社會各界反應,大都支持這個主題公園及早出現,期望政府相關部門在處理申請、審批工程和花卉進口等各方面的程序,都能夠積極配合,不要再各自為政,成為「卡」門。
作臨屋 手尾長 不適宜
不過,亦有部分人士認為,現時本港最迫切需要解決的是房屋問題,該幅土地不如用來建過渡性的組合屋更實際。驟聽起來,此建議似乎不無道理,但是否適當,值得仔細分析。首先,該幅在迪士尼樂園旁邊填海出來的地皮,一早已規劃作為迪士尼第二期發展擴建之用,目的是要把該處打造成一個具競爭力的旅遊區,因預計高鐵和港珠澳大橋通車後,旅客將會快速增加,迪園是本港主要景點之一,有擴容的需要。若貿然將二期用地變成臨時房屋區,顯然會與現時的樂園格格不入,影響遊客的印象;其次,該土地一旦成為臨時房屋區,所謂易放難收,到迪士尼想取回土地來擴建,又得大費周章。
還有,採用貨櫃型疊式組合屋作為短期性質的臨時房屋,效果如何,本身也值得商榷。就以深水南昌街即將作為組合屋試點來說,扶貧委員會轄下的關愛基金小組,不久前剛通過撥款3570萬元,資助社聯購買及興建預製組合屋,在南昌街推行為期兩年的組合社會房屋計劃,其中2400萬元用於購買貨櫃屋,另千餘萬元作建築費用,受惠家庭為90戶。這便有數得計:3570萬元除以24個月,再除以90戶,即每戶每月成本約1.65萬元。這還未計地皮的業權人只以1元象徵式租予社聯兩年之用的優惠。
高鐵開 大橋通 不愁客
租金方面雖未有定案,但相信不會高過公屋水平。現時全港公屋超過七成單位的租金低過2500元,將來入住南昌街組合屋的家庭,就算繳2500元租金,每個家庭其實每月都享受14000元的補貼。這個數額,現時在市區私人樓市場已可租到一個面積約300至400呎的單位(不小過組合屋)。資源如此用法,合理嗎?
有人說,那些組合屋可用30至50年,所以成本價不應以兩年的時間來計算。但要知道,這些組合屋理論上每兩三年便可能要拆卸搬遷,若時間合,還可以一搬便即時循環再用,但如未能即時找到合適地方「接力」,那些貨櫃屋便須另找地方「收容」。拆卸、搬遷、重組、維修、保養和存放備用,在在需錢,條數怎計?
說回迪園二期那幅土地,面積約60公頃,可建逾萬個組合屋,如先拿來用作臨時房屋區,到迪園真要收回土地擴展時,莫說居民安置問題難解決,僅是如何處置那逾萬個組合屋貨櫃,已相當頭痛。所以,該地不適宜用作臨屋,用作短期性質的鮮花主題公園,則可與迪園起到相輔相成的作用。
不過,鮮花公園只是打算租用數公頃土地,還有50多公頃土地可供短期租用,政府表明歡迎任何能善用該土地的短期旅遊項目加入,故有「橋」者不妨打其主意,若可以「食正」香港高鐵和港珠澳大橋通車的時間,旅客人數必增,不愁沒生意。