传媒23日凌晨排队等待进入西九龙站采访。

　　香港商報評論員　周武輝

　　廣深港高鐵香港段昨在西九龍站舉行開通儀式，高鐵今日正式投入營運服務，標誌香港順利接通國家高鐵網絡，進入高鐵時代。對香港來說，這是一個重要的里程碑，不僅給港人和乘客帶來全新的生活體驗及出行模式，便民利民，亦有助香港更好融入國家發展大局，加強兩地各方面的聯繫和交流往來，加快粵港澳大灣區融合，促進經貿、投資、旅遊消費、產業合作、專業服務等的發展，將產生難以估量的龐大經濟與社會效益，為香港增長注入新動力，進一步提升發展的速度。高鐵來了，香港從此變得不同，走向更高水平的層次。

　　昨天從西九龍開出的動感號列車駛到廣州南站，全程僅用了43分鐘，比起日常營運時間表最快的47分鐘還要提前。率先試搭高鐵的嘉賓，談到感受時均異口同聲表示，列車行駛又快又穩，車廂寬敞舒適，而這正是高鐵的優勢所在。搭乘高鐵，中短途可以節省時間，長途可避免乘機手續的煩瑣，以及遇到天氣情況延誤的等候，準點率高，是一種更加方便、快捷的出行方式和體驗。香港迎來高鐵，市民多了一項出行選擇，全新的生活方式就此開啟，而依目前的安排，高鐵可由香港直達內地44個站點，包括6個短途站、38個長途站，隨國家鐵路網絡建設擴大，由香港出發的高鐵，途經及直達的站點還會增加，大大便利了出行到內地的港人。當中，「一地兩檢」通關安排的落實，則方便乘客，是最大程度發揮高鐵經濟和社會效益的關鍵。

　　高鐵投入營運，在帶給乘客嶄新、快捷、便利的跨境交通模式往來內地香港之餘，更打通了香港與內地經濟融合發展的經脈，把相互交流提升到一個新的層次，加快香港融入國家發展大局進程，特別是有利於香港深度參與粵港澳大灣區建設和「一帶一路」建設。正如特首林鄭月娥指出，這條短短26公里的鐵路接入內地段，貫通廣州、深圳、香港三個高速發展的粵港澳大灣區龍頭城市，除了使大灣區的快速客運網絡更臻完善，推動區內經濟、社會和文化交流之外，更透過京廣客運專線和杭福深客運專線，將香港連接至首都經濟圈和長三角區域。進一步接通國家三大經濟圈，有助增強區域之間的協同效應，創造更多發展機遇。事實上，兩地經濟不斷合作融通，一直以來都是香港經濟發展的動力所在，交通基建「接軌」締造優良硬件，極為重要，尤其高鐵開通令「大灣區一小時生活圈」成為現實，必將帶動區內人流、物流、資金流、信息流互聯互通加速，擴大港人生活和工作的半徑，幫助香港發揮金融、經貿、專業服務等方面的優勢，與內地實現功能互補、合作共贏，推動大灣區建設成世界級城市群，同時帶活本港自身經濟發展，鞏固香港既有競爭力。

　　香港高鐵連接內地高鐵網，提升的不僅是出行速度，亦是香港的發展速度，隨高鐵及港珠澳大橋等大型交通基建的啟用，香港與內地的交通網絡更趨完善，形成「同城化」效應，各界應充分利用，促進合作持續升級，推動各行各業發展，貢獻國家，共享繁榮，鞏固香港地位。