【香港商報网訊】本報兩會特派採訪組報道：參與「一帶一路」建設是粵港澳大灣區規劃綱要中一項重要工作。港區全國人大代表陳亨利表示，應鼓勵粵港澳三地企業合作開展綠地投資、實施跨國兼併收購和共建產業園區，支持港澳企業與境外經貿合作區對接，共同開拓國際市場。

　　香港作為一個國際城市，擁有廣闊海外商業網絡和海外運營經驗優勢，能有力推動大灣區企業聯手走出去。陳亨利認為，大灣區企業「併船出海」，可帶動大灣區產品、設備、技術、標準、檢驗檢測認證和管理服務等走出去到「一帶一路」沿線國家。尤其是在零售方面，進軍國際市場是國內品牌的必然趨勢，港商熟悉國際市場，可為之助力開拓國際市場。

　　除了「貿易暢通」，「民心相通」是「一帶一路」建設不可或缺的重要組成部分。「併船出海」的模式可藉香港人在國內外從事慈善工作的經驗，做好、做對「民心相通」的基層工作，提升國家的影響力、感召力、塑造力。陳亨利還建議，設三地合作機制專責統籌相關項目，並推動省市級國資委與香港貿發局合作，為「併船出海」提供軟貸款，共拓「一帶一路」市場。

　　健全交通體系加強內外聯通

　　此外，他在本次兩會還提議優化大灣區航空、鐵路綜合交通運輸體系，進一步可加強對外對內的互聯互通，最終推動形成布局合理、功能完善、銜接順暢、運作高效的基礎設施網絡。

　　其中，對外暢通聯繫通道可充分利用香港國際航空樞紐的優勢，與深圳、廣州、澳門機場錯位發展、良性互動，建設世界級機場群，並配合高鐵客運，達致空鐵聯通，發揮更大「雙門戶」作用。

　　在對內提升聯通水平方面，陳亨利贊同在深圳前海設立口岸，他指出，隨着往返兩地就業、就學的人數增多，有必要擴展現有的深港大型跨境運輸，以鐵路對接前海及香港新界，實現快速、高效、多樣的城際鐵路網絡。