继中国航空公司和埃塞俄比亚暂时停飞所有波音737 MAX 8客机后，印尼也采取了同样的措。加上中国和埃塞俄比亚，已有3个国宣布暂时停飞波音737 MAX 8客机。

　　印尼交通部航空局长宝拉纳11日表示，受埃塞俄比亚飞机失事的影响，印尼交通部宣布暂时停止波音737 MAX 8的飞行。他表示，这个决定是为了确定这一型号的飞机是否安全可靠，2018年10月30日以来，印尼交通部一直在关注这一型号飞机的情况，这一决定将持续到调查结果的公布。

　　据悉，目前有11架波音737 MAX-8型飞机在印尼航空公司运营，其中1架由印尼鹰航公司运营、另外10架由狮子航空公司运营。

　　“中国航空公司暂时停飞所有波音737 MAX 8客机。”中国民航总局的这一“停飞令”11日登上CNN、路透社等多家外媒头条后在海外社交媒体上赢得网友广泛称赞。但与此同时，包括美国在内的一些其他国家并未采取停飞举措，还有人对中国的做法提出质疑。

　　埃航坠机 资料图

　　《每日邮报》11日消息，一名美国官员对路透社匿名表示，美国不确定中国依据的是什么信息暂停飞行737 Max 8。该官员称，鉴于该机型“在美国拥有一流的安全记录”，而且缺乏有关埃塞坠机原因的信息，他们没有跟进的计划。

　　对此，有网友表示，“掉下来命都没有了，死亡率基本100%，不停飞想什么了。”

　　有人为民航点赞：“中国民航好样的，生命无价，100架波音也比不过一个人的生命。”

　　还有网友感慨：“生命只有一次，感谢、感激我生活在中国。”

　　737 Max 8真的如这名美国官员所说的那样“安全记录一流”吗？

　　根据中国民航总局消息，5个月内发生的两起空难均为新交付不久的波音737 MAX 8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性。但美国有线电视新闻网(CNN)认为，埃塞俄比亚航空公司和印尼狮航坠机事件仍在调查中，没有证据表明这两起事故的原因有直接联系。另据阿拉伯半岛电视台和路透社报道，波音公司拒绝对中国的“停飞令”发表评论。

　　中国是第一个对新款波音737客机发出停飞令的主要国家。为何是中国首先发出停飞令？CNN在其最新报道中援引中方消息解释说，中国拥有97架波音737 MAX 8客机，是运行该机型最多的国家之一。而俄罗斯RT电视台和路透社都提到，中国航空公司的购买量约占该机型飞机全球交付量的20%，目前已有数十架波音737 MAX 8投入运营，还有更多飞机计划交付。

　　3月11日，中国率先宣布737 MAX 8飞机停飞后，埃塞俄比亚航空公司也宣布，将暂时停止运营波音737 MAX-8客机。半岛电视台则引述美国匿名官员的话说，由于737 MAX-8在美国拥有出色的安全记录并且尚未确定埃航坠机原因，美国没有计划效仿中国发布停飞令。

　　此外，开曼航空公司11日发表声明称，本着对乘客和机组成员负责的态度，开曼航空决定全部停飞波音737-MAX8型飞机。目前，公司正在与波音公司以及开曼群岛民航局保持沟通，关注调查进展。

　　韩国国土交通部11日要求韩国东星航空公司对旗下的两架波音737-MAX8型飞机进行紧急安全检查。

　　同日，新加坡胜安航空、挪威航空以及迪拜航空宣布，将按计划执飞波音737-MAX8型飞机，但会密切关注事态发展。