港口大會現場

　　【香港商報网訊】5月8日， 2019年世界港口大會在廣州白雲國際會議中心正式開幕。本屆世界港口大會以「港口與城市——開放合作，共享未來」為主題，是廣東省、廣州市貫徹落實習近平總書記對廣東重要指示批示精神和在第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇重要講話精神的舉措，也是推進 「一帶一路」建設，構建人類命運共同體理念的又一次重要探索。作為港航屆的奧林匹克盛會，有來自超過50個國家千餘名受邀嘉賓和專家學者參與了大會。

　　本屆世界港口大會，南沙不僅以獨立展區姿態亮相，向全球亮出「灣區明珠、開放樞紐、未來之城」新名片，還承辦了「中國和世界新興郵輪市場」平行分論壇。廣州市委常委、南沙區委書記蔡朝林在大會期間分別會見華為技術有限公司、阿里研究院、中國交通建設股份有限公司高層負責人，這三個重量級嘉賓表示集團計劃在南沙加碼布局，南沙港口物流行業將走上智慧化和國際化發展道路！

　　大灣區與世界港航業將互促發展

　　在為期五天的大會中，全球港航界、經濟界人士圍繞中國與世界經濟和港口發展形勢、「一帶一路」倡議、灣區港口城市融合發展、綠色智慧港航建設等問題貢獻智慧和方案，為全球港航和經濟發展注入新動能。

　　開幕式後，交通運輸部安全總監李天碧、廣州市市長溫國輝、廣東省副省長覃偉中到南沙新區展位參觀。白色和藍色交織成為展區主色調，南沙通過直觀實際的數據、簡明扼要的文字、豐富多彩的圖片展示方式，向外界傳達南沙作為「灣區中心、開放門戶、樞紐港口、創新高地、宜居城市」的發展成果。

　　在7日舉行的「廣州港之夜」招待晚宴上，蔡朝林致辭時表示，今年2月，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》頒佈實施，粵港澳大灣區建設上升為國家戰略，香港、澳門和珠三角九個城市將攜手合作，建設國際一流灣區和世界級城市群。這不僅是廣州發展的黃金機遇期，也是大灣區與世界港航業互促發展的最好時期。廣州及南沙願同與會各方一道，藉助世界港口大會這一重要平台，把握粵港澳大灣區對接融匯「一帶一路」建設的歷史機遇，共商合作機會、共建夥伴關係、共享美好未來。

　　南沙坐擁南中國最具規模碼頭集群

　　據悉，世界港口大會由國際港口協會發起，每兩年舉行一次，邀請來自全球各地知名港航機構代表參會，被譽為國際港航界的「奧林匹克」盛會。廣州港作為世界海運史上唯一一個兩千多年長盛不衰的大港，始終高舉開放、交流、共享與合作的大旗，發展理念與國際港口協會的目標和任務高度契合。如今，廣州港已與世界100多個國家和地區的400多個港口有海運貿易往來，開通了200多條內外貿集裝箱航線，覆蓋世界各大洲的主要港口。2018年，完成貨物吞吐量61313.3萬噸，完成集裝箱吞吐量2192.21萬TEU，兩項指標均位列世界第五，在世界港口航運界具有相當的影響力和知名度。

　　南沙港區是廣州港的主力港區，擁有南中國最具規模的集裝箱、汽車和通用碼頭集群。目前，南沙港區已建設16個10萬噸級集裝箱泊位，6個5-10萬噸級散貨泊位，3個5萬噸級以上汽車滾裝船泊位；擁有國際航線100條，通達全球200多個港口和城市。2014年至2018年，南沙港區集裝箱吞吐量由1115萬標箱提高至1566萬標箱，平均增長8.8%；貨物吞吐量由2.57億噸提高至3.56億噸，平均增長8.5%，商品車吞吐量突破100萬輛。2018年，從南沙郵輪碼頭出入境旅客達48萬人次，位居全國第三。2018年，跨境電商保稅網購進口突破98.7億元；平行進口汽車行業超1.4萬輛，成為全國平行進口汽車第二大口岸。

　　華為在大會期間和廣州港集團共五方代表簽訂大灣區5G港口創新中心戰略合作協議，將以建立大灣區5G港口創新中心為抓手，重點突破5G在港口陸地和海域等特殊場景的覆蓋技術，實現港口遇險報警、輔助航行、智能理貨等業務運用，從而加快廣州港及大灣區海域5G港口的發展。