深圳机场加快打造高水平国际航空枢纽，三年新增国际航线近40条 摄影：叶丹

　　【香港商報網訊】記者林麗青報道：5月27日，以「灣區之心、連通世界」為主題的深圳機場國際航線通達全球50城暨「深圳-羅馬」航線發佈儀式在深圳機場舉行。隨着「深圳-羅馬」航線5月30日即將開航，深圳機場國際客運通航城市將達到50個，洲際航線也將突破20條。

　　深圳羅馬航線月底開航

　　2016年，深圳機場的功能定位正式由「幹線機場」升級為「國際航空樞紐」，國際業務發展由此步入了快車道。當年，深圳機場洲際客運航線實現了零的突破，開啟歐美澳直飛新時代。據了解，在目前的50個國際客運通航城市中，21個洲際客運通航城市都是2016年後新開通的。2018年深圳機場新開了15條國際航線，其中9條為洲際航線，新開洲際航線數創深圳機場歷年之最。目前，深圳機場國際航線網絡不僅連通了倫敦、巴黎、法蘭克福等著名航空樞紐，也實現了亞洲、歐洲、美洲、非洲、大洋洲五大洲全覆蓋。

　　在對接服務國家「一帶一路」倡議方面，深圳機場開闢東南亞商務幹線和熱門旅遊航線，將深圳打造成為內地飛往東南亞的重要中轉點。截至目前，深圳機場航線網絡已與東盟十國中的9個國家實現了直航。隨着「深圳-羅馬」航線開通，深圳機場國際客運航線與已加入「一帶一路」倡議的16個國家、31個城市實現通航。

　　深圳机场国际客运航线通达全球50城 摄影：叶丹

　　國際客流年增逾30%

　　近年來深圳機場國際航線網絡不斷完善，也帶動了國際客流大幅增長，深圳機場國際化布局已初見成效。統計數據顯示，近三年來，深圳機場國際客流呈現年均30%以上的快速增長，國際旅客量在旅客總量中的佔比提升至近10%，國際業務已成為深圳機場主業發展的「新動能」。隨着今年5月1日144小時過境免簽政策在深圳機場正式實施，深圳機場作為國際航空樞紐的中轉吸引力進一步增強。

　　目前，深圳機場正全面加快推進衛星廳、三跑道等新一期擴建工程建設，並加快「未來機場」建設、着力構建發達高效的「海陸空鐵」綜合交通運輸體系，為國際航空樞紐建設提供有力支撐。

　　據深圳機場相關負責人介紹，近年來，深圳機場在航線網絡布局中，重點瞄準與深圳產業關聯度、契合度高的全球金融中心、科技創新中心所在城市，與包括倫敦、巴黎、法蘭克福、布魯塞爾、洛杉磯、蘇黎世、溫哥華等城市實現通航，強化了深圳與全球主要經濟、科技、創新中心的經貿往來，不斷增強了國際航線對提升深圳全面對外開放的供給水平和支撐能力。