奧迪汽車正努力奪回奔馳汽車、寶馬汽車在中國這個全球最大汽車市場佔據的份額。越來越多的跡象顯示，這家德國高端品牌有望與中國最大汽車制造商建立生產合作關系。

　　據發布在中國招標與采購網上的文件，奧迪母公司大眾汽車與中國上汽集團邀請零部件生產商參與計划車型奧迪A7L的供應商招標。根據12月2日發布的這份文件，有意投標方可在12月9日前獲取投標文件。

　　這份文件表明，大眾汽車與上汽集團圍繞奧迪車型的長期磋商，已經到了可以開始准備建立供應鏈的程度。目前為止中國一汽還是奧迪在中國唯一的生產制造合作方。因擔心失去業務，經銷商對奧迪與上汽的合作計划一直表示反對。

　　奧迪經銷商曾在2017年2月表示，如果奧迪在中國市場年銷量達到100萬輛，就不再反對其建立第二家合資企業。奧迪去年在中國的交付數量略超66.3萬輛，奔馳為65.3萬輛，寶馬包含Mini在內約為64萬輛。

　　上汽集團與大眾汽車一直在就擴大合作范圍，將奧迪納入合作進行談判。上汽董事長陳虹5月份對股東表示，雙方已就共同生產的車型提出了初步計划。

　　上汽周一對彭博新聞社表示，將在明年適時向媒體傳達與奧迪的計划，此外不做詳細評論。奧迪在中國的代表沒有立即回復尋求置評的電話和電郵，駐德國發言人不予置評。