目前鹹陽機場國際(地區)航線達到27條，通航城市23個，圖為西安-巴黎首航儀式。

　　自2011年開始，鹹陽機場國際業務年均增幅接近40%，圖為欣豐虎航等進駐。

　　近日，記者從西部機場集團了解到，自2011年開始，西安鹹陽國際機場國際(地區)業務增速穩定，陸續開通赫爾辛基、西雅圖、釜山、新加坡、莫斯科、巴黎等航點，國際旅客年均增幅接近40%。截止目前鹹陽機場國際(地區)航線達到27條，通航城市23個，預計12月上旬國際旅客吞吐量將突破100萬人次。

　　據了解，從2011年起，西部機場集團給予開航航空公司機場地面代理費用優惠近5000萬元;給予海關、邊防、檢驗檢疫等聯檢單位的服務保障資金投入約700萬左右。而每年，在國際業務營銷投入達到了100萬左右。

　　據統計，自2011年開始，鹹陽機場國際業務年均增幅接近40%，陸續開通赫爾辛基、西雅圖、釜山、濟州、曼穀、新加坡、莫斯科、吉隆坡、巴黎等航點，提前實現了歐洲、北美通航計劃，同時首次引入亞洲航空、欣豐虎航等低成本航空進駐。

　　目前，西安鹹陽國際機場國際(地區)航線達到27條，通航城市23個。運營國際(地區)航線的中外航空公司達到22家，其中外航19家。預計12月上旬國際旅客吞吐量將突破100萬人次。

　　在貨運方面，2013年10月28日，新建貨運區正式投運，年處理貨郵能力可達45萬噸，貨郵處理能力翻番。其中，截至今年10月底，機場共保障三星全貨運包機372架次，貨物運量11733.1噸。

　　全國政策科學研究會副會長、陝西物流學會會長單元莊認為，國際旅客當中純粹的旅遊旅客占比有限，主要是有著商貿文化等業務往來任務的旅客占比較高，所以借助絲路經濟帶建設的契機，在商貿往來上做文章，將是陝西航空物流業再邁新台階的絕好機會。

　　據西部機場集團朱力副總裁介紹，“十三五”期間，西安鹹陽國際機場將重點圍繞“打造空中新絲路，服務中亞經濟帶”的新目標，加快完善國際、國內航線網絡。在國際航線方面，著力開通西安至阿斯塔納、塔什幹、阿拉木圖、羅馬航線，實現絲綢之路經濟帶沿線起點城市、中間點城市和終點城市的連通。