12月17日，首批試乘者進站。本報記者 王錚攝

　　本報訊（記者董娉王延輝通訊員郭堯）12月17日，鄭開城鐵首次載客試運行，首批試乘者是河南省政協委員、媒體記者以及鄭州鐵路局官方微信征集的熱心網友團隊。同時，河南城際鐵路有限公司發布消息：該線路計劃于本月28日開通運營，全程18元。

　　當天鄭州鐵路局將首趟體驗列車的開行時刻和開行方式進行了調整，往返采取“站站停”和“一站達”的方式進行，即鄭州東—宋城路的C2802次途經鄭信路站、綠博園站、運糧河站，各停2分鐘；宋城路—鄭州東的C2803次一站直達鄭州東站，最高時速下19分鐘一站達。

　　記者在沿途看到，除鄭州東站外，新建的鄭信路站、綠博園站、運糧河站、宋城路站等4個站，基礎設施已經建設到位，步梯、電梯已經達到運營狀態，站名、售票口等基本標識已經標注到位，目前處于調試、維護和完善階段。

　　河南城際鐵路有限公司鄭開指揮部指揮長徐旭東告訴記者，鄭開城鐵目前正在進行安全、質量的評估驗收，開通前需接受13個專業評審會的驗收，評審共分兩輪共26次，最后再接受兩次總體驗收后方能開通運營。而河南城際鐵路有限公司總經理楊樹新也證實：計劃的開通日期是12月28日。

　　對于社會關注度最高的票價問題，楊樹新也首次向媒體透露：全程18元。“這個票價參考了全國同類運輸產品的票價，尤其是參照了國內其他地區城際鐵路的票價，最終按照每人每公里0.5元制定票價，這個標準是全國同類產品中的最低票價。”他告訴記者，在運營初期，票價按照30%下浮，每人每公里合0.35元，鄭開城際鐵路總的運營里程是51公里，算下來票價為18元。

　　據悉，鄭開城際鐵路開通運營后，將采用CRH2A型動車組運行，每天開行13趟動車組，列車運行最高速度為200km/h。該動車組編組8輛，1號車為一等座，其余均為普通二等車。