宋煒臣和他1909年建成的漢口水塔。

　　光榮退休的百年老水管。 通訊員謝銘輝 攝

　　本報記者匡志達 李芳 通訊員謝銘輝 實習生鄺雨漠

　　昨天，位于漢口中山大道六渡橋一段長約200米的供水管退出運行。與普通管道不同的是，這段管道建于清朝光緒34年（1908年），宣統元年（1909年）通水，運行至今已106年。

　　送出武漢第一滴自來水

　　市水務集團介紹，武漢是繼上海、廣州、天津之后，全國第四座擁有自來水供應的城市。這段老管道是全市6000多公里管道中運行時間最長的，也是我市最后一處百年以上老供水管道。鋪設這段供水管的，是武漢供水的第一人——宋煒臣。

　　武漢晚報記者查閱史料，宗關水廠于1906年秋動工興建，位于后城馬路張美芝巷口（今中山大道前進五路路口）的漢口水塔1908年開建。1909年，宗關水廠竣工，漢口水塔落成，同年9月4日水廠投產供水。水廠鋪設水管100余公里，日供水約23000噸。

　　此次退出運行的供水管道，就是當年由宗關水廠向漢口水塔及周邊區域供水的主供水管道。這段管線從宗關水廠鋪設到漢口水塔，為兩股5公里長的并行管線，當時花費了58萬大洋，相當于現在人民幣1億元以上，管道全部從英國進口。

　　老水管將送往博物館保存

　　史料中還記載了一則趣聞：當時市民對自來水加氯后有異味反響較大，傳出了“吃自來水會爛肚腸”的謠言。宋煒臣在送水典禮上，擰開水龍頭自己帶頭喝了第一杯自來水，還在江漢路一帶當眾喝自來水給居民看，很快平息了謠傳，從此漢口30萬市民結束了食用長江渾濁水的歷史。

　　市水務集團介紹，此次為配合地鐵6號線六渡橋站建設，這段老供水管道將進行遷改。目前管道仍在地鐵工地內部，等8月份將把管道起出，屆時將把這段老管道送到博物館妥善保存，留住這段武漢城史的珍貴記憶。水務集團為此特別叮囑地鐵施工方，國內百年以上老供水管道非常罕見，施工中要盡可能保護好這段管道。

　　運行百年沒爆過管

　　這段供水管管壁厚度為22毫米，管內徑為508毫米，接口填料為青鉛。雖然外表包裹著厚厚的泥巴，但沖洗干凈后，青色的管身仍然非常光滑、完整。

　　最讓供水部門驚嘆的，是這段老管道的堅固。據水務集團網管管理部工程師李丹介紹，武漢的供水系統在清末掀起大規模建設之后，直到上世紀70年代才進入第二次發展建設期，用的供水管主要是鑄鐵管，到了90年代，用的主要是水泥管。這些管材強度不夠，在長時間地面車輛碾壓、管內高壓情況下，經常爆裂。進入新世紀，改用高強度鋼管、球墨鑄鐵管后，管道爆裂現象才大大減少。而這段老管道運行106年，竟然一次爆管都沒發生過，只是偶爾發生管道接口處滲漏。

　　除了夠堅固，這段供水管供水水質也很好。李丹說，按照國家自來水水質要求，水質達到1度以內就能達標；而根據水務集團的水質監測，這段老管道輸送的自來水水質一直穩定在0.5度左右。這說明管道內部情況非常好，沒有發生嚴重銹蝕等情況。

　　材質可能是高鎳高硅鑄鐵

　　湖北大學材料科學與工程學院金屬材料專家王海人根據圖片分析稱，這段水管100多年都不生銹，只有兩種材料可以做到：一是高鎳高硅鑄鐵，二是316L系不銹鋼。但100多年前不銹鋼的應用還不是很廣泛，因此材質為高鎳高硅鑄鐵可能性較大。

　　王海人說，洪山區建設鄉花山鎮附近的長江邊，曾發現過清朝時期的廢舊碼頭，那里鎖船舶的鑄鐵墩至今也沒銹，材質也可能是高鎳高硅鑄鐵。