【香港商報網訊】今年是「十二五」規劃的收官之年，是昌九一體化和昌九新區得以實施的關鍵之年，是江西搶抓長江經濟帶發展機遇的重要之年，是江西面臨全國經濟下行壓力實現穩增長的趕超之年，是江西對接「一帶一路」重塑絲綢之路的發展之年，江西將在國家層面和省級層面的規劃中迎來經濟全面發展的新時期。面對眾多國家戰略發展機遇，江西總能以積極主動的姿態迎接，并結合自身實際，創造性地融入國家發展藍圖和全球一體化體系。

　　今年是江西第14年在香港舉辦經貿合作活動，這不僅是贛港交流合作的重要平臺和知名品牌，更是促進贛港文化、旅游、經濟合作的源動力和聚合力。5月27日至29日，江西省政府省長鹿心社將帶隊再次前往香港，舉辦2015年贛港經貿合作活動。屆時，江西將帶著一大批重點項目推介投資江西的戰略機遇和優勢，再次展現「江西風景獨好」的風采。香港商報記者 徐江明 劉強 郭美勤

　　融入長江經濟帶戰略展現江西氣派

　　長江經濟帶是國家延伸到江西大門口的大戰略，在這個前所未有的天賜良機面前，江西以高漲的熱情和志在必得的決心積極融入長江經濟帶建設，搶抓無限廣闊的發展空間。日前，江西明確了全省參與長江經濟帶建設的方向和路徑，并審議通過了《江西省人民政府貫徹國務院關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見的實施意見》（以下簡稱「實施意見」），同時，還以省政府辦公廳名義下發了《2015年江西省參與長江經濟帶發展工作要點》，明確了42項具體任務。

　　江西將積極融入長江經濟帶建設

　　在「實施意見」中，江西著重把對接沿江綜合運輸通道建設、構建聯江通海的現代化立體交通體系放在了突出位置。并明確將九江長江沿線、昌九走廊、滬昆沿線區域作為融入對接的重點區域，進一步突出昌九一體化的核心地位。同時，兼顧向南聯動省內其他板塊，促進全省整體融入長江經濟帶建設。「實施意見」突出強調對重大項目的研究、挖掘、論證，提出了江西對接長江經濟帶綜合交通建設重大項目表，以及水運、鐵路、高速公路、航空、天然氣管網5張布局圖。此外，《實施意見》提出著力構建綜合交通、產業轉型升級、新型城鎮化、開放合作、生態安全五大格局。圍繞構建「五大格局」，提出了「加快打通戰略通道、大力培育重點產業集群、攜手共建長江中游城市群、積極參與沿江跨區域合作、加強長江中下游生態屏障建設」等一系列具體措施和重大工程。

　　贛港一家走向合作縱深

　　在以往的十幾年里，江西和香港緊密合作、互利共贏，為贛港兩地的經濟發展做出了巨大貢獻，展現了「贛里有港、港中有贛」的相互融合的良好局面。江西從香港獲得資金、技術、管理和人才支持，江西商品通過香港進入國際市場。在保護香港700多萬同胞的優質飲用水水源的責任面前，江西主動犧牲自己的利益，限制三百山東江源的工業發展，使東江源水質獲得了可靠的保障。江西還是香港居民重要生活必需品的供應基地，江西供港新鮮蔬菜、生豬、淡水魚等均占香港市場總量的1/4以上。可以說，香港和江西的關系是兄弟，更是一對長期相互促進的戰略夥伴。 2015年一季度全省經濟實現平穩開局，生產總值增長8.8%，居全國第5位，財政收入增長11.4%，500萬元以上項目固定資產投資增長17%，社會消費品零售總額增長10.9%，實際利用外資增長10.3%，引進省外5000萬元以上項目資金增長12.4%，外貿出口總額增長8.9%，各項重要經濟指標的增幅均位居全國前列。

　　香港是江西利用外資首要來源地。截至2014年底，香港累計在贛投資設立港資企業10494家，實際利用港資391.9億美元。2014年，江西新批港資企業615家，實際利用港資66.2億美元，占全省實際利用外資總額的78.3%。

　　香港是江西第二大貿易夥伴，是江西主要出口市場之一（僅次於東盟）。2014年，贛港貿易總額54.2億美元，增長48.6%，占全省進出口總額的12.7%；其中江西對香港出口53.8億美元，增長49.1%，占全省出口總額的16.8%。香港是江西企業境外上市主要資本市場，江西企業充分利用香港國際金融中心作用，先后有江西銅業、江州造船、雅高控股、金鼎軟件、從玉農業等16家企業在港上市，融資總量超10億美元。近年來，江西企業赴港投資日益活躍，江西企業加快赴港投資步伐。截至2014年底，江西企業在香港投資設立了98家企業，其中江西獨資企業88家。協議投資額為6.45億美元，江西實際投資額為3.13億美元。經營範圍從貿易逐步向研發、商務及旅游服務等領域拓展。

　　贛港兩地圍繞江西重點產業集群和香港優勢產業，通過舉辦經貿主題推介、重點產業和社會事業領域系列對接活動，推動贛港經貿合作邁上新水平。此次經貿合作，江西將開展「江西省重點產業集群投資合作推介會」，按照國家長江經濟帶重點產業布局和打造世界級產業集群的要求，構建集聚集約產業轉型升級新格局。

　　本次贛港經貿合作主要優化發展九江沿江臨港產業集聚帶，促進鋼鐵冶金、石油化工、電力能源、船舶制造等臨港產業優化布局、轉型升級，打造長江沿岸重要的優質鋼材基地和千億級石化產業集群；著力培育壯大銅、航空、汽車及零部件、新材料、綠色農產品等一批國家級特色產業基地；推動生物醫藥、電子信息、節能環保、新能源、鋰電及電動汽車等競爭力強的新興產業集聚，形成一批成長性好、競爭力強的新興產業集群；重點建設現代物流、電子商務、金融、文化、旅游、健康養老等一批具有發展潛力的現代服務業集聚區。

　　經貿活動還將開展五場專題活動：江西省與港澳地區全國工商聯會員企業合作會、政府和社會資本合作（PPP）項目推介會、江西省大型國有企業引進戰略投資者推介會、贛企「走出去」懇談會、「江西風景獨好」高端自駕旅游線路分享說明會。屆時，江西將圍繞重點發展產業，著力推介江西省重點合作項目，邀請一批國際國內龍頭企業代表和有意向到江西投資的重點企業代表出席并簽約合作項目。

　　投資江西正當天時地利人和

　　在全國經濟下行壓力加大的形勢下，江西在今年全國兩會上交出了經濟社會發展各項指標全線飄紅的成績。這些都源於江西優化了投資環境和出臺了良好的扶持政策，吸引了眾多企業家爭相到江西投資。為打造服務型政府，江西大力推進政府機構改革、轉變政府職能，簡政放權力度之大前所未有，良好的投資環境有力地促進了江西經濟的發展。

　　交通是經濟發展的命脈，現在，江西全省鐵路網密度已達223.7公里/萬平方公里，是全國平均水平的兩倍。全省鐵路通車里程3734公里，滬昆高鐵江西段正式運營，京福高鐵、昌吉贛客專、武九客專、合九客專、九景衢鐵路等相繼開工建設，實現了江西鐵路跨越式發展。江西省公路總里程為15.2萬公里，普通國道總里程達7860公里，高速公路總里程達4577公里，預計2016年突破6000公里，實現高速公路縣縣通、等級公路村村通的目標，形成省會到設區市4小時、到周邊省會6至8小時的快速通道，6小時經濟圈輻射約4.4億人口。江西現有7個機場，開辟國內航線70餘條，國際地區航線6條，通航城市達到52個。江西成功組建了江西地方航空公司，實現南昌航空口岸落地簽，設立南昌昌北國際機場口岸簽注點。全省水運通航里程達5176公里，目前已開通南昌至上海外高橋，九江至上海外高橋、洋山港的貨運班輪。

　　目前，原中央蘇區振興發展、鄱陽湖生態經濟區、長江經濟帶和長江中游城市群建設、促進中部地區崛起等都已經成為國家重大區域發展戰略，這些強勁發展動力的疊加，預示著江西將步入經濟全面快速發展的軌道。更為可喜的是，江西提出要像愛護山清水秀的自然生態那樣，建設江西風清氣正的政治生態，對各種影響企業發展和投資環境的不作為、慢作為、亂作為等突出問題要予以堅決糾正。現在，親商、愛商、護商正逐步成為各級政府的自覺行動，這將使投資者在江西投資更加放心、安心、舒心。

　　綠色崛起唱響江西風景獨好

　　贛鄱大地是一幅秀美的山水畫卷，古老歲月沉澱出她意境悠遠的底色，綿延不絕的崇山峻嶺勾勒出她氣勢磅礡的輪廓，浩渺清澈的江河湖泊暈染出她水氣迷蒙的江南煙雲。「江西風景獨好」有著其豐富的「獨好」內涵。

　　唱響綠色品牌再現「江西風景獨好」

　　「江西風景獨好」是因為江西蘊含勃勃生機。江西森林覆蓋率達63.1%，被譽為中國「最綠的省」之一。這里景色秀麗，處處是濃淡相宜的水墨畫卷。春到井岡賞杜鵑，夏到廬山覓清涼，秋到三清探奇峰，冬到鄱湖觀候鳥。在《2014中國省域生態文明建設評價報告》中，江西憑藉良好的生態環境和資源狀況，生態文明指數排名從以往第18位躍升至第6位。在圍繞推進「全國生態文明先行示範區」的建設中，江西將推進森林質量提升、濕地生態系統功能質量提升、千萬畝國家木材戰略儲備基地、自然保護區和森林公園升級、林業碳匯等5大重點工程建設。力爭到2020年實現森林覆蓋率穩定在64%，「江西風景獨好」是因為它有著豐富的礦產資源，有13種礦產儲量居

　　全國第一，尤以鎢和稀土馳名，被稱為「世界鎢都」「稀土王國」。江西物產富饒，古來即是魚米之鄉，贛南臍橙、南豐蜜橘、萬年貢米、泰和烏雞、軍山湖螃蟹等綠色美味名揚四海。

　　「江西風景獨好」還在於它獨有的區位優勢，向南可沿京九線直達粵港澳；向北可融入長江經濟帶；向東南可藉助向莆鐵路快捷通向海洋；向東北可緊密地對接長三角；向西可策應長江中游城市群。可以預見，江西作為我國東南沿海發達地區的戰略腹地和戰略縱深，今后其區位優勢將愈加凸顯。

　　生態與經濟協調發展、人與自然和諧相處，是贛鄱大地正在演繹的「綠色崛起」大戲，今天，江西已經拉開建設旅游強省的風帆，旅游業將成為江西實現綠色崛起的最大特色、最大優勢、最大亮點，成為第一窗口、第一名片、第一品牌。2014年接待國內旅游人數31134.5萬人次，比上年增長25.3%；國內旅游收入2615.2億元，增長40.3%。入境旅游者人數171.7萬人次，增長4.9%。目前，香港已成為江西入境旅游的重要客源地。據統計，2014年，江西共接待香港來贛入境旅游59.2萬人次，同比增長4.89%；江西赴港簽注66.5萬人次。