渝黔高速重慶段19日恢複正常通行

　　今後6-8年內不會再進行大修

　　端午節或暑期自駕走渝黔高速去貴州遊玩、避暑的市民，基本不用擔心被堵在路上了——6月15日，來自中信渝黔公司的消息稱，渝黔高速重慶段經過16個月的大修，將於6月19日全路段恢複正常通行。

　　大修提前40天完工

　　渝黔高速重慶段起於一品，止於渝黔界，雙向長180公裏，通車已有10多年。這段路修建時路面線形標准不高，因此從前些年開始，路面出現較為明顯的破損、坑槽，給安全行車帶來隱患。

　　2014年3月6日，經市交委批准，中信渝黔公司開始對渝黔高速重慶段進行首次大修，涉及路面病害、排水系統工程處治、路面整體罩面(在原路面上重新鋪設一層瀝青)、對交通安全設施改造，以及對事故多發路段進行集中整治等。

　　15日記者在現場看到，渝黔高速重慶段僅餘下麒麟隧道進城方向約800米的路面尚未完工，其他路面已大修完畢。

　　“大修時，最大的困難是組織交通。”中信渝黔公司公司相關負責人表示，此次大修屬邊施工邊通行，因此在涉及一些分離式路基(左、右行車道分開修建的路段)、單道雙通時，需要管制路段較長，容易出現過往車輛排長隊現象;所幸各參建單位積極應對各種困難，最終將大修工程完成時間提前了40天。

　　危險路段增設減速帶

　　大修後的渝黔高速重慶段，嶄新路面畫上了新的標志標識線;在隧道、長下坡及事故多發路段，路邊上方也增加了黃色警示牌，以提醒駕駛員注意行車安全。

　　特別是在隧道出入口和事故多發路段，增加了一些抗滑磨耗層帶(減速帶)，以提醒車輛進入這些路段減速。

　　“大修結束後，這段路在今後6-8年內不會再進行大修，交通狀況將明顯改善。”中信渝黔公司相關負責人表示。

　　據介紹，該段高速一品到雷神店雙向設計流量為5萬輛次/天，目前車流量只有2.7萬輛次/天;雷神店到渝黔界，設計流量為3萬輛次/天，目前車流量也只有1.6萬輛次/天。“目前渝黔高速重慶段車流量並未飽和，大修後通行將更暢通。”中信渝黔公司公司相關負責人表示。

　　據介紹，該路段還新建了崇溪河服務區，不過這一服務區預計到7月才能投用。

　　渝黔高速重慶段通暢了，市民自駕到古劍山、橫山，以及貴州桐梓古夜郎、水銀河等景區旅遊和避暑，就更加方便了。(記者 楊永芹)