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广东第一斜拉桥江顺大桥试通车

2015-06-28
来源:香港商報

在顺德岸,杏坛立交尚未完工,车流需先通过杏坛路上下江顺大桥。

  【香港商報讯】记者盛芳龄 通讯员冯霞报道:6月27日上午11时,连接江门市蓬江区与佛山市顺德区的重要桥梁江顺大桥开始试通车,向社会车辆全面开放。

  江顺大桥为双塔斜拉桥,索塔采用186米高的H形桥塔,按双向六车道一级公路标准建设,线路全长约3.86公里,其中桥长约2287米,主跨为700米,是目前广东最大跨径的斜拉桥,总投资约21.02亿元。

  江顺大桥是江门市落实省委、省政府珠西发展战略,打造“三门”(新一轮改革发展的“开放之门”、粤西进入珠三角的“方便之门”、珠三角向粤西甚至广西及大西南的“辐射之门”),建设“三心”(珠西新的经济中心、城市中心、创新中心)的重大交通项目,于2011年纳入广东省重点建设项目并获省发改委批准立项,按BT模式组织建设。项目西起江门市蓬江区棠下镇,与江门大道顺接通往主城区,跨越西江,东联顺德区杏坛镇与佛山市快速路网相接。

  江顺大桥通车后,从江门市蓬江区到顺德主城区的行车时间将从1个多小时缩短至20多分钟,到广州主城区的行车时间也将缩至40分钟左右。对增强江门市与广佛核心区的联系、加快珠中江一体化进程起到十分重要作用。

  目前在江门岸,来往顺德方向的车辆通过滨江大道和江顺大桥滨江北互通立交通行,待江门大道年底通车后,可从江门大道直接上桥;受滨江大道限行影响,在江门大道正式通车前,江顺大桥按照滨江大道现行车辆限行标准,禁止核载5吨(含)以上货车及30座(含)以上客车通行。

  

[责任编辑:陈明汉 ]
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