建設中的港珠澳大橋

珠海市長江凌在見面會上，回答媒體提問

【香港商報訊】記者陸紹龍報道：1月21日，珠海八屆人大六次會議閉幕后，珠海政府媒體見面會在珠海電視臺新聞發布廳舉行，20多家中央省市媒體及港澳媒體及20多家新媒體記者參加了見面會。珠海市長江凌在長達一個半小時的見面會上，回答了十幾家媒體提出的近20個問題，內容涉及社會經濟、重大項目、創新發展、百姓民生、港澳合作等各個方面。

變“前店后廠”為“總店分店”

本報記者提問，港珠澳大橋開通在即，我們看到珠海地產商受益最大。同時，香港跟澳門相比，珠海跟澳門的合作要大得多。請問市長，港珠澳大橋開通能對珠海帶來什么？珠海最需要香港哪些產業方面的合作發展？

江凌回復：首先港珠澳是一個國際都會區，因為大橋連通以后，只有珠海一個城市有條件跟香港、澳門有直接的陸路相通。對珠海來講，大橋的建設最重要的作用一個是有利于密切跟香港的合作，第二是珠海有條件成為一個國際門戶城市跟珠江西岸的樞紐城市。

江凌說，現在珠海也在充分利用這個機會，希望能夠深化珠海跟香港的合作，我們特別希望過去我們與香港之間的“前店后廠”關系，能夠提升為“總店與分店”的關系。現在繼續把更多制造業轉進來是已經不可能了，如果說香港的專業服務、香港的高端服務業不去運用內地龐大的市場，也是很可惜。所以我想，香港的專業服務一方面保持現有的國際業務，同時也可以到內地來，包括到珠三角來開一些分店，比如服務業的分店分公司，更好地拓展內地的專業服務市場。

江凌表示，珠海過去的三十年跟香港主要是制造業方面的合作，希望在未來的三十年，特別是“十三五”、“十四五”期間，能夠更多跟港澳的高端服務業合作，構建起總店在香港、分店在珠三角的服務業的運營格局，相信珠三角對這些服務需求非常大。

珠海正謀劃城市快線跟深中通道對接

珠海市長江凌透露，珠海在利用好港珠澳大橋的同時，也在全力謀劃如何更好地利用好深中通道建設的機會。

江凌說，廣東的發展，特別是珠三角的發展，很重要是要打通珠江東、西兩岸之間的通道，要讓珠江西部地區發展起來，很重要就是要加強東西的聯系，讓珠江東部地區更好地來帶動輻射西部地區的發展。港珠澳大橋更多是構建港珠澳之間的密切聯系，而深中通道更重要是打通東西兩岸的聯系。兩個通道都有助于構建珠江口國際灣區，使得珠江東岸地區的深圳、香港跟西岸地區的珠海和澳門，構建起一個珠江口的國際灣區，對這個地區的發展會帶來很多新的機會。所以珠海在利用好港珠澳大橋的同時，也在全力謀劃怎么更好地利用好深中通道建設的機會，包括城市快線跟深中通道的對接，也包括珠海東部地區整個發展策略的研究與調整。

港珠澳整合旅游資源形成都會區

江凌表示，珠海將會聯合香港、澳門打造港珠澳的國際都會區。希望能夠建立三個城市政府更緊密的合作機制，圍繞國際都會區的整體構建，加強方方面面領域的合作，比如說在空港方面的合作。香港有國際機場，而且是非常有基礎的國際機場，我們怎么樣在都會區發揮香港國際機場的作用，包括推動珠海機場跟香港國際機場的合作。

江凌談到，三個城市一起，圍繞打造國際化的旅游休閑中心進一步密切合作，因為只有三個城市有一個共同的努力方向，有一個共同的載體，才能使這三個城市的關系更緊密。現在香港的購物是非常吸引人的，澳門的博彩業也在全球的游客當中有一定的影響，如果再把珠海的主題公園做起來，把三地的旅游資源做一個整合，建立一個更緊密的國際旅游都會區，我相信就會更有利于都會區的形成。隨著港珠澳大橋和深中通道的建設，使得珠海跟東部地區的聯系，包括在港珠澳國際都會區當中的交通樞紐地位都會提升。特別是借助港珠澳大橋，整個西南腹地大量的人流物流可能會通過珠海到香港去，這樣珠海就會成為一個國際門戶城市。