南航貨運試水跨境進口生鮮領域

　　塔斯馬尼亞櫻桃成為敲門磚

　　【香港商報網訊】記者李苑立、通訊員孟黃周 李鄧報道：年初，來自塔斯馬尼亞的櫻桃作為南航貨運跨境物流試水跨境進口生鮮領域的首例商品，成為客戶追捧的熱點。

南航货运试水跨境进口生鲜领域

　　截至8日，來自各大合作電商平台的訂單在整個櫻桃季達到九萬單以上。據貨運部跨境物流處供應鏈管理負責人鍾偉強介紹，被譽為“櫻桃中的貴族”的塔斯馬尼亞櫻桃價格相對較高，沒想到可以賣得這么火，從去年聖誕節開始，每天南航墨爾本至廣州航班至少運輸2-6個集裝箱的櫻桃，但還是遠遠滿足不了市場的需求。

　　櫻桃全程冷鏈做得好

　　據介紹，塔州是澳洲唯一一個被允許將櫻桃出口至中國的產區。跟其他的輸華櫻桃均需要按檢疫規定，進行16—21天的冷處理相比，塔斯馬尼亞的櫻桃最快可在采摘之後的48小時之內到達廣州、北京、上海等航線運力充足的城市，新鮮度不可同日而語。

　　此次南航貨運跨境物流合作的果園是與具有百年曆史的Reid。Reid果園的櫻桃采摘全部使用人工，采摘後在零度的水中由機器進行輕柔清洗，電子眼挑選大小，清晨包裝好的櫻桃經過冷藏搭船航行6個小時抵達墨爾本，正好可以銜接南航CZ322航班從墨爾本飛回廣州，第二天上午10點前完成通關後即可快速分撥至各大電商平台倉庫。

　　南航貨運可根據不同生鮮貨物的溫度要求，提供24小時的冷庫溫控服務、一站式中轉服務，滿足生鮮貨物的保鮮要求。針對塔斯馬尼亞的櫻桃，南航貨運提供的是全程冷鏈服務，進入國內冷庫，再由國內物流公司包裝後派送。

　　跨境物流探索綜合解決方案

　　南航跨境生鮮項目通過聯合產地、供應商、生鮮電商、派送公司等合作夥伴，以南航航線運力為核心進行資源整合共享，實現全物流鏈的協同，全力打造產地直達、陽光進口、極速新鮮等核心優勢，開拓南航貨運綜合物流高端市場。

　　首期選擇南航最具運力優勢的澳洲市場，以澳大利亞塔斯馬尼亞櫻桃為標的，後續計劃推出澳芒、冷鮮肉、海鮮等多品類生鮮運輸方案。

　　據跨境物流處經理佘智雄介紹，“近年來，中國人的海外購需求十分旺盛，跨境海淘的數量也很大。海淘的服務鏈條很長，貨代將貨物交給航空公司，到了國內還要清關，通過快遞派送，我們做的只是點對點運輸，如果能把整個物流運輸供應鏈的所有環節打通，就能夠適應更深層次的客戶需求，把客戶鎖定到南航的航班上來。”

　　貨運部跨境物流處2014年成立，2015年運輸量達2500噸，2016年則達到3216噸，大概漲了20%左右。數量並不多，但探索的意義卻很重大。

　　據鍾偉強介紹，南航貨運硬件有優勢，服務好。南航在全國12座主要城市經營13個自營貨站，擁有良好地面服務保障能力。

　　佘智雄說，“我們做櫻桃，不單單是運輸而已，而是向客戶提供了整體解決方案，整合了全部供應鏈，確保整體運價比較高。提前鎖定航班收益，把南航貨運的運輸鏈打造成具有核心競爭力的特色服務。”接下來還會開拓更多的產品，跟更多的電商平台進行合作。