青島日報/青島觀/青報網訊 自今年3月ofo、酷騎共享相繼登陸青島以來,為市民遊客解決了“最後一公裏”短途交通難題。據相關政府部門統計,截至5月中旬,我市共投放單車約10萬輛,注冊人數約150萬人。但隨著島城共享單車投放數量的增加,隨之出現的問題也凸顯出來。今年3-5月份,市政務熱線辦公室、青島市消保委共接到單車使用問題反映近400件,押金、預付金退費不暢,與行人及機動車發生碰撞,亂停亂放影響市民正常通行,惡意破壞損毀,售後服務無保障等成為投訴的熱點。

　　青島市委就此發布消費提示:市民和遊客應文明綠色騎行,安全規范共享。單車出行安全第一,根據《道路交通安全法實施條例》第72條,駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲,不滿12周歲的孩子騎車上路屬於違法行為。家長要加強對未成年人的保護,杜絕家長人為幫助孩子騎行共享單車,並利用自己的身份證注冊、解鎖給孩子使用的現象。

　　另外,消費者在騎行時要適度充值,按流程操作。鑒於目前共享單車押金和預存資金監管尚未有明確規定,建議消費者不要在賬戶預存太多資金,避免要求退還押金和餘額時遭遇拖延。不同品牌的共享單車,其使用費用及押金是有區別的,消費者每次騎行結束後,須將單車停放上鎖並在手機客戶端確認計費結束且金額正確後再付款離開,否則易引發糾紛。另外需要注意的是,單車使用前要認真辨識車身二維碼,如果掃到冒牌二維碼時,會出現相應的錯誤提醒,要立即停止使用並聯系售後予以反映,防止個人信息泄露及財產損失。

　　共享單車反映出的公德問題也值得關注,一些消費者隨意停靠影響他人的正常通行,也帶來了城市管理難題。市消保委提醒消費者,不要將共享單車停放在醫院、商場門口等人員流動性大、密集度高的區域,不要占用機動車道、盲道、消防通道。消保委也提醒共享單車運營商,要明確自身在車輛提供、安全保障方面的責任義務,完善用戶押金退還制度,保證消費投訴渠道暢通、權益受損賠償合理。(記者 王瑜)