“新時代新作為——2018海外華文媒體聚焦崇左”媒體高層見面會在廣西崇左市舉行。

　　貨車進出廣西憑祥綜合保稅區。

　　30餘家海外華文媒體代表探訪崇左友誼關。

　　【香港商報網訊】記者田詩文報道：3月27日至29日，2018行走中國“新時代新作為--海外華文媒體聚焦廣西”活動走進中國南疆國門城市廣西崇左，來自馬來西亞、印度尼西亞、柬埔寨、菲律賓、泰國等東盟國家以及港澳台地區的30餘家華文媒體代表實地感受崇左建市15周年以及積極融入“一帶一路”和中新互聯互通“南向通道”建設取得的新成果。

　　本次活動由中國新聞社攜手中共崇左市委員會、崇左市人民政府共同舉辦。台灣“中央社”、港澳《香港商報》、《澳門日報》、泰國《新中原報》、馬來西亞《亞洲時報》、菲律賓《商報》、柬埔寨《華商日報》、印尼《商報》、《國際日報》、緬甸《金鳳凰中文報》等38家主流華文媒體參加。

　　“陸路東盟門戶”優勢凸顯

　　崇左是“中國南大門”，有4縣(市)與越南接壤，邊境線長533公裏，是廣西邊境線最長的市。崇左有5個國家一類口岸、2個二類口岸、14個邊民互市貿易點，是中國口岸最多的邊境城市和中國通往東盟的陸路門戶，“打開門就是越南，走兩步就進東盟”。

　　在3月28日舉行的“新時代新作為——2018海外華文媒體聚焦崇左”媒體高層見面會上，中共崇左市委常委、宣傳部部長、副市長王永超介紹，崇左處在“一帶一路”的前沿和中國—中南半島經濟走廊的重要節點，具有沿邊境、通鐵路、近南寧首府、近機場、靠海港、連東盟的區位優勢和地緣優勢。

　　據官方統計，2017年，崇左市外貿進出口總額1339億元(人民幣，下同)，增長10%，外貿進出口總額、出口總額分別占廣西總量的35%、48%;進境水果165.87萬噸、貨值67.26億元，躍居中國口岸第一位;新增規模以上邊貿加工企業25家、累計達43家，口岸加工業實現產值70.43億元，增長122%。崇左市外貿進出口總額連續9年穩居廣西第一，邊境小額貿易進出口總額排全國首位。

　　加快推進開放合作平台建設

　　近年來，崇左市立足獨特區位，積極推進憑祥綜合保稅區、中越憑祥-同登跨境合作區、廣西憑祥重點開發開放試驗區、中泰崇左產業園等開放合作平台建設。

　　憑祥綜合保稅區依托友誼關口岸而建，與越南互連互通。封關運營以來，園區憑借“面向東盟、貼邊發展”之便利，充分發揮境內境外兩個市場和兩種資源的優勢，堅持“擴容提量、改革創新、跨境合作”發展方向，重點發展國際貿易、保稅物流、加工貿易等口岸經濟業務。目前，憑祥綜合保稅區入區企業共189家，注冊資本21.95億元，涵蓋貿易、物流、加工、金融等行業;另有200多家區內外企業依托綜保區平台開展貿易、物流及其衍生業務;進出口總額完成1083.23億元(160.47億美元)，同比增長22.9%。目前，捷遞、瑉豐、廣西憑祥美洋投資等企業紛紛入園發展，開拓東盟市場。

　　崇左市加快廣西憑祥重點開發開放試驗區建設，重點是推進先行先試工作，探索推進友誼關—友誼國際口岸實施“兩國一檢”通關新模式，深入推進邊民互市貿易改革試點，落實邊民每人每天進口8000元貨物免稅的優惠政策。

　　中泰崇左產業園積極加強國際產能合作，與泰國泰中羅勇工業園、泰國暹羅東方工業園、泰國莫拉限經濟特區等園區形成“兩國多園”聯袂發展格局，共同舉辦中國—東盟國際產能合作推介會，吸引了來自泰國、老撾政界及企業家的廣泛關注，為園區與東盟合作奠定了基礎。

　　主動融入南向通道建設

　　王永超介紹，作為中國-中南半島經濟走廊的重要節點，崇左市加快完善國際道路運輸網絡體系，構建東盟國際大通道。投資5000萬元的友誼關國際貨物運輸大通道項目，已於2017年9月11日正式建成並實現通車。南寧至崇左城際鐵路2017年先行開工段實質性開工建設;防城港至崇左至百色至文山鐵路項目已列入廣西“十三五”鐵路發展規劃和納入國家中長期鐵路網規劃，目前已完成了預可行性研究報告的編制和評審工作。

　　今年3月15日，中歐班列(憑祥—河內)跨境集裝箱直通運輸班列正式開通，與中歐班列(南寧—河內)跨境集裝箱直通運輸班列形成了雙線並舉、雙向對開的跨境班列開行新格局，對廣西銜接“一帶一路”，對深化中國與中南半島經貿合作具有重要意義。