【香港商報網訊】記者 田琴 呂斯達 報導：多年來福建持續推進區域協調發展戰略。2018年福建省將閩東北和閩西南兩個「經濟協作區」上昇為「協同發展區」，統籌兩大協同區融合發展，構築高質量發展新格局。龍岩位於閩西南協同發展區西部，未來如何發揮優勢，抓住機遇，推動龍岩更快更好的發展？近日，本報記者在北京專訪了全國人大代表、龍岩市委書記許維澤。

 

　　許維澤表示，沿着習近平總書記推動區域協作重要思想指引的方向，福建省委省政府提出「兩大協同發展」的發展戰略部署，是推動福建高質量發展、實現趕超目標的關鍵一招，是解決兩個協作區不平衡不充分發展矛盾的「福建方案」。

 

　　許維澤強調，「兩大協同發展區」戰略部署是龍岩的發展所需、機遇所在。龍岩要全力建設東接廈漳泉大都市區、西拓中西部腹地、呼應閩東北協同發展區和粵港澳大灣區的創新型工貿旅遊強市，把自身打造成為山海協作的聚合點、產業分工協作的承接地、互聯互通的樞紐、生態協同的示範區。

 

　　據其介紹，得益於閩西南協同發展區的建設發展，龍岩在經濟社會發展方面取得不少成績。區域性交通樞紐地位初步形成，廈龍鐵路、贛龍鐵路、廈蓉高速等交通幹線建成通車，「鐵、公、機」立體化交通格局逐步形成；產業分工承接地效益初步顯現，依託廈龍山海協作經濟區、晉江（長汀）工業園區、武平高新技術產業園等平台，把五市協作的成果寫在了大地上、項目落在了坐標上。

 

　　「龍岩具有區位好、資源富、生態美、政策優、產業實，與協同區兄弟市互補性強、協作發展潛力和空間巨大的優勢。」 許維澤表示，接下來，要充分發揮龍岩優勢、做大龍岩優勢，實現協同區的錯位發展，融合發展和一體犮展，以此推動龍岩的高質量發展。

 

　　他告訴記者，將以廈蓉、長深高速公路為支撐，以龍廈、贛龍複線、南三龍鐵路為骨幹，以空港水路為補充，打造面向閩西南城市之間和贛南、粵東等周邊城市的綜合交通樞紐，更好發揮龍岩在協同區作為互聯互通交通樞紐地的作用。

 

　　圍繞當前龍岩構建「一市兩區三組團」城市發展格局和「五基地六產業七景區」產業發展布場，加強與兄弟地市在有色金屬、機械裝備、文旅康養、數字、新材料新能源、特色現代農業等產業協作。重點打造廈龍山海協作經濟區，發揮龍岩在協同區作為產業互補、錯位發展、產業鏈分工的合作共贏產業地的作用。

 

　　與此同時，作為原中央蘇區核心區域，毛澤東思想重要發祥地，紅軍長征出發地，1929年古田會議和2014年全軍政治工作會議（稱為「新古田會議」）的召開地，紅色是龍岩最亮麗的底色。龍岩將充分發揮紅色資源和品牌優勢，推動紅色文化+旅遊+影視+金融等，推動文化產業規模化、專業化、集約化、融合式發展。