作為同期舉行的「西洽會」框架下的重要活動，該論壇齊集了300位全球政商界大咖，圍繞「一帶一路」倡議下亞洲地區合作新商機展開論道。重慶市委常委，兩江新區黨工委書記、管委會主任段成剛出席峰會並致辭。

 

　　據瞭解，本屆Asia300重慶峰會，是日經Asia300全球商業論壇在中國大陸地區的「首秀」。峰會主題為「開放的亞洲經濟圈——地區合作帶來的新商機」。參會專家、學者、企業家圍繞亞洲經濟新時代以及「一帶一路」倡議下亞洲各國的經濟發展和地區合作等話題展開討論，旨在展現「一帶一路」倡議的「共商、共建、共用」成果。

 

　　據介紹，本次峰會參會的外籍企業超過60家，其中全球500強企業有20家，加上中方企業共接近200家，此外還有相關政府部門代表、專家學者等，共有300位全球政商界大咖參會。這些代表亞洲的企業家和專家圍繞亞洲經濟新時代，以及「一帶一路」倡議下亞洲各國的經濟發展和地區合作等話題，闡述了豐富見解。

 

　　長安汽車執行副總裁譚本宏，薩瑪集團董事長維維克·昌德·希哈爾，金仁寶集團企業董事許介立，亞洲航空公司 （AAV） &泰國亞航 （TAA） 執行總裁 、亞洲航空中國及中南半島（地區）首席執行官塔薩蓬·拜勒維爾，日本原經濟財政政策擔當大臣、慶應大學名譽教授、東洋大學教授竹中平蔵在峰會上發表了主題演講。

 

　　希哈爾分享了公司實現持續增長的「秘訣」。希哈爾說，「我們不和外部的人競爭，我們和自己競爭，如果我能超越自己，有一天我們就能成為這個行業的基準。」維維克·昌德·希哈爾認為，只增長營業收入是浪費時間，企業必須要創造價值，通過可持續發展來創造價值。

 

　　就「一帶一路」倡議如何成為亞洲經濟發展的動力？日新中國統括執行董事章征榮表示，日本企業非常關注「一帶一路」的發展。隨着日中關係恢復正常的軌道，去年日本企業改變了對「一帶一路」觀望的態度。去年10月份日本政府和日本的民間企業組成了一個大型聯合訪華團，在北京人民大會堂舉辦了一個大型高峰論壇。在這個論壇上，中日兩國的企業簽署了53項合作專案。這一點是日本企業積極參與，積極回應「一帶一路」的倡議，參與「一帶一路」的建設。

 

　　竹中平蔵在發言時表示，如何把日本做成一個超級城市，目前是日本比較熱的話題。在這方面，中國有實踐，如重慶也在運用共用大資料去管理運營城市。他瞭解到在中國有的城市，已經在使用AI技術，去改變紅綠燈的時長，減少了城市20%的擁堵。智慧都市，或者是未來都市，是日本應該學習的地方。

 

　　多位元嘉賓在接受記者採訪時表示，非常看好重慶的發展前景，以及重慶地處「一帶一路」和長江經濟帶連接點的區位優勢，希望能在重慶尋求更多合作。