該項目由新加坡輝聯集團、新加坡斐格瑞集團與重慶埔程物流有限公司於2017年5月共同打造。項目將依託兩江新區水、陸、空、鐵的多式聯運體系優勢，加強重慶對中國西部地區的輻射力和集聚效應，加速建設成內陸國際物流樞紐和口岸高地、內陸開放高地。

 

 

 

　　據介紹，目前該項目已經確定了「1+3」的發展模式，包括1個智慧物流園和3個相對應的業務板塊。其中，智慧物流園將建設8棟庫房和1棟綜合樓，均採用新加坡先進的物流園區規劃理念設計而成。倉庫為雙層庫，重型卡車科直接上二樓裝卸貨，不僅能提高土地利用率，還能實現貨物快進快出，減少存儲搬運距離，極大提高庫內周轉效率。

 

　　輝聯埔程公司總裁丁艷表示：大資料、物聯網等技術正在深刻改變經濟社會發展的每一個領域。因此，輝聯埔程也在積極擁抱智慧化技術，提高整個項目的運行效率。

 

　　與此同時，經過2年多的發展，輝聯埔程智慧物流項目已經擁有國際多式聯運、國內運輸以及同城供應鏈等3大業務板塊，實現了核心業務在全球市場的多層次覆蓋。

 

　　該項目的國際多式聯運業務股東方——新加坡輝聯集團在美國、德國、法國、意大利、英國等100多個國家的營運網點，可為客戶提供空運、海運、鐵路等多種方式的服務。丁艷說，基於重慶及兩江新區雄厚的工業基礎，輝聯埔程能夠將摩托車零配件、通機、鋼材等產品通過空運、集裝箱海運等多式聯運的方式運往全球市場。

 

 

 

　　陸海新通道沿線市場也是該項目發力的重點領域之一。2018年8月28日，重慶輝聯埔程國際物流有限公司在新加坡自有倉庫掛牌成了中新互聯互通項目陸海貿易新通道新加披國際貨物集散中心，並藉此實現了新加坡、越南、印度等東南亞各國家重點港口的網點全覆蓋。

 

　　據瞭解，目前輝聯埔程每個月通過國際陸海貿易新通道運往東南亞市場的貨量維持在20個標箱左右。在她看來，國際陸海貿易新通道給重慶及西南地區的客戶提供了一個全新的物流解決方案，未來市場接受度也會越來越高。

 

　　在國內市場方面，輝聯埔程現已聚集300多家物流企業，建設全國核心城市物流幹線987條，實現了點發全國、點地直發的全覆蓋。接下來，輝聯埔程多式聯運智慧物流項目將利用產業集聚優勢，形成以智慧物流、大資料、供應鏈金融、商貿等為一體的供應鏈智慧物流資訊化平臺，促進重慶物流行業的發展。

 

　　新加坡輝聯集團執行總裁、重慶輝聯埔程國際物流有限公司董事長柯建強表示，重慶作為中國中西部地區唯一的直轄市，區位優勢突出，戰略地位重要，是西部大開發的重要戰略支點，處在「一帶一路」和長江經濟帶的聯結點上，在中國區域發展和對外開放格局中具有獨特而重要的作用。兩江新區作為中國第三個、內陸首個國家級開發開放新區，目前已經打通了長江黃金水道、中歐班列（重慶）、陸海新通道等國際物流樞紐，在重慶乃至中國西部的對外開放中具備了打頭陣、做先鋒的先決條件。

 

　　柯建強說，輝聯埔程項目的開工建設將有利於整合新加坡在現代物流業方面的經驗、優勢，結合中國廣闊的市場，打造國際物流示範作業區，增強重慶對中國西部地區的輻射力和集聚效應，以建設成內陸國際物流樞紐和口岸高地、內陸開放高地。

 

　　據介紹，依託新加坡輝聯集團、新加坡斐格瑞集團在物流方面的全球化佈局，輝聯埔程多式聯運智慧物流項目將在重慶打造設施高效銜接、樞紐轉運快速、資訊互聯共用、裝備標準專業、服務一體對接的多式聯運示範基地，將重慶打造成中國內陸國際物流樞紐。