【香港商報網訊】記者報道：廣州地鐵三號線東延段（番禺廣場至海傍）是串聯番禺、南沙兩區的一條重要軌道交通線路。近日，廣州新城西站順利開工，標誌着該線全部4座車站實現全面開工。

 

　　廣州地鐵三號線東延段全長9.62公里，全線採用地下線敷設方式，設番禺客運站、廣州新城西站、金光大道站、海傍站4座車站，其中海傍站與四號線換乘。

 

 

　　廣州新城西站是三號線東延段位於亞運大道與規劃石碁路交叉路口，為明挖地下兩層島式車站，標準段長為466米，寬為33.9米，沿亞運大道呈東西向敷設，附近交通繁忙。

 

　　前期勘察顯示，廣州新城西站施工範圍內燃氣、供水、電力、污水、光纜等管線眾多，遷改難度大。受管線、周邊環境等各種因素影響，施工場地制約較大，若車站大面積同時施工開挖，須佔用較大面積的現狀道路。為了最大限度減少地鐵施工對市民出行的影響並儘快實現開工，地鐵建設者們對圍蔽施工方案進行了多輪優化研究，最終決定採用分段圍蔽、分段進行交通疏解的措施的方法，盡最大可能減少對市民出行影響。

 

　　此外，廣州新城西站北側靠近220KV高壓電塔，為確保圍護結構施工的安全，施工單位廣州建築集團與相關產權單位開展了多次研究論證，最終採用鋼筋籠分節吊裝，並設置防護牆及限高警戒的方式進行施工，避免了圍護結構施工對高壓電塔的影響，確保了車站施工的順利開工。

 

　　截至目前，三號線東延段土建工程累計完成11%，4座車站均在進行土建施工，其中廣州新城西站已進入圍護結構施工階段；4個區間中，番禺廣場至番禺客運站區間已開工，其餘3個正在進行前期準備。廣州新城停車場在進行施工前準備工作。（註：以上車站名稱僅為工程暫定名稱，標準站名應以市政府批准公佈為準。）（黃裕勇 溫美春）