【香港商報網訊】秋風颯颯，竹海搖曳，整潔蜿蜒的村道宛如一條玉帶穿村而過。在安徽黄山市歙縣獅石鄉獅石村，一輛預約回應式客車載著遊客和村民，駛進獅石村公交站。“預約回應式客車不僅乘坐舒適，而且安全便捷。”獅石村村民程如根告诉记者，“只要提前通過打電話或者發微信預約，預約回應式客車就會從出發點到目的地接送乘客，滿足了深山群眾和遊客的出行需求。”

 

 

　　歙縣雖然地處山區、庫區，但是旅遊資源豐富。過去，部分農村客運“開得通、留不住”，一些山區村落特別是高山村落，由於市場因素、道路條件等限制，客車通行比較困難。一直以來，村民和遊客出行沒有公共交通選乘，面臨“有路無車”的尷尬處境，群眾和遊客出行既不舒適，也不便利。

 

　　一邊是農村群眾和遊客迫切的出行需求，一邊是交通運輸條件的限制，面對兩難，今年，一個“吃螃蟹”的舉措，在歙縣悄然啟動——投入近200萬元購置了15臺符合營運標準的小型乘用車，借助“巴巴快巴·鄉村行”平臺，在獅石、杞梓裏、金川等鄉鎮34個建制村開通預約回應式客車，滿足了群眾和遊客個性化出行需求。

 

 

　　經濟發展，交通先行。歙縣公路總里程已經達到了2324公里，隨著農村道路客運基礎設施的不斷完善，農村道路客運也不斷發展壯大。目前，歙縣擁有農村客運班線43條、客車100輛；城鄉公交線路2條、公車6輛；城市公交線路11條、公車48輛；省際公交線路1條和城際公交線路1條；建成了農村客運站30個，候車亭163個，招呼站210個，實現了鄉鎮農村客運站全覆蓋，城鄉客運服務水準大力提升。歙縣各鄉鎮運輸服務站點的相繼建成，解決了縣級物流集散中心與鄉鎮、村級物流服務點之間的中轉問題。

 

　　公路客運提檔升級，水路客運也提質擴容。為改善農村客渡運條件，補齊鄉村交通發展短板，歙縣對新安江水上交通進行了公交化改革，收購15艘區間客渡船，開通兩條水上公交線路，並完善客運航線班次，優化配套設施設備，惠及沿線6個鄉鎮10餘萬群眾，實現了水上交通基本公共服務均等化，有力提升了公眾出行的便捷度。

 

　　目前，歙縣28個鄉鎮182個行政村均已實現村村通硬化路、村村通客車目標，基本建立了“以城區為中心、行政村為終端”的農村客運運營體系，並逐步向自然村延伸。“下一步，我們將繼續完善換乘中心佈局規劃，通過鄉村‘巴巴驛站’服務站點，承接車輛預定、車票代售、收寄快遞、電商物流等服務，打通群眾出行和鄉村物流的‘最初一公里’和‘最後一公里’，服務精准扶貧和鄉村振興戰略，讓人民群眾享用交通運輸改革發展成果。”歙縣交通運輸部門相關負責人表示。（淩利兵 吳敏）