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第五代動力電池工廠在瀋投產 寶馬本土化發展邁向全新里程

2020-09-17
来源:香港商报网
  【香港商報網訊】9月14日,寶馬集團全球首個生產BMW第五代動力電池的生產基地——華晨寶馬動力電池中心二期正式揭幕。能效更高、動力更強的新一代動力電池將率先搭載在創新純電動BMW iX3上。據悉這是華晨寶馬首款全球車型,將只在瀋陽生產,於年內投放市場並出口全球,標誌着寶馬本土化發展邁向全新里程。
 
 
  寶馬集團負責生產的董事諾德科沃奇博士特意發來祝賀視頻並表示,中國在寶馬集團佔據重要的戰略地位,既是最大的單一市場,也是生產和創新基地。動力電池中心二期的擴建完成,將寶馬在中國的動力電池產能提高超過一倍,為未來的寶馬新能源車發展奠定了基礎。
 
  華晨寶馬汽車有限公司總裁兼行政總裁魏嵐德博士則表示,動力電池中心的擴建,是華晨寶馬在瀋陽、遼寧以及東北地區持續加大投資的具體體現,它的建成投產,以及我們即將推出的「在中國,為中國,為世界」車型——創新純電動BMW iX3,彰顯我們持續引領電動出行的堅定決心。
 
 
  華晨寶馬動力電池中心於2017年開業,是寶馬集團在德國以外首個擁有完整電池裝備能力的電池中心。開業僅三年後,技術更先進的二期就於今天竣工投產,生產創新純電動BMW iX3搭載的第五代動力電池。動力電池中心二期在產能提升超過一倍的同時,還為未來的產能增長預留了空間。
 
  寶馬集團目前採用的動力電池生產過程分為兩個階段:首先將電芯組合成電池模組,再進一步組裝為電池包。華晨寶馬動力電池中心的模組線實現100%自動化生產,採用噴塗工藝、加裝隔膜、加裝隔離墊等多種方式確保電芯之間彼此絕緣;生產線上運用等離子氣體清潔、視覺識別質量監測等先進的「工業4.0」技術,保證生產品質的可靠性和一致性。
 
 
  該生產線的亮點之一是全線採用自動導航承載車(AGV)作為產品載體,可以根據生產需求隨時調整行駛路徑,靈活性得到充分保障。電池包生產線集成了100%在線泄露和高低壓檢測,以確保最高質量標準。在動力電池中心經過一系列技術領先、檢驗嚴苛的生產流程後,BMW第五代動力電池會被運往大東工廠並組裝到創新純電動BMW iX3車輛上。
 
  華晨寶馬在新能源汽車研發和電池生產領域的積累,將轉化為電動化轉型進程中的核心競爭力,成為其引領中國豪華新能源汽車市場發展最穩固的基石。BMW第五代動力電池的量產意味着創新純電動BMWiX3上市已指日可待。而BMWiX3是華晨寶馬首款全球車型,將只在瀋陽生產並出口全球。
 
  從BMW車型的國內生產,到為中國客戶量身定製,再到為世界生產純電動車型,華晨寶馬開啟了「在中國,為中國,為世界」本土化發展的新篇章,並將持續引領電動出行,邁向高質量發展的全新階段。(王藝橋)
[责任编辑:赵书琪 ]
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