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南通崇川經開區:圍繞高端科技促產業化發展

2020-11-05
来源:香港商报网
    「江海潮湧長三角 南通擘畫強支點——2020粵港澳大灣區主流媒體看南通」活動10月30日走進南通市崇川經濟開發區。
 
崇川經濟開發區黨工委副書記王晶(上排左四)向2020粵港澳大灣區主流媒體一行介紹崇川經開區產業發展情況和招商政策
 
    崇川經濟開發區黨工委副書記王晶介紹,崇川區是南通市的主城區,是南通政治、經濟、文化、科技中心。2019年,崇川區生產總值達1400億元。作為長三角地區為數不多的位於城市主城區內的開發區,崇川經開區針對主城區區位特徵和資源特點,堅持「爭品牌與做內容、樹形象與創效益、造載體與強功能」相結合,通過自建、聯建、社會資本投入等方式克服空間有限的瓶頸,多元化建設平台載體,先後打造清之華園、總部經濟產業園、同濟科技園、同洲三網融合產業園、醫療器械產業園、豐樹現代物流園等十多個特色產業園,總建築面積150多萬平方米,投資80多億元,形成了「一核多片區」載體格局。
 
2020粵港澳大灣區主流媒體一行在崇川經濟開發區車聯網產業示範園採訪
 
    據介紹,開發區在穩步發展電子信息、新材料、船舶海工等傳統產業的同時,正在面向未來發展新一代信息技術、車聯網、智慧醫療、人工智能與機械人等現代產業。
 
2020粵港澳大灣區主流媒體一行在崇川經濟開發區華匯智谷科學園建設現場採訪
 
    車聯網產業示範園內,無人駕駛、遠程操控、智能避堵避禍……「車-路-網-雲」一體化的車聯網引來採訪團記者們的讚嘆。據介紹,示範園佔地面積65586平米,建築面積106387平米;計劃佈設覆蓋整個園區的5G-V2X網絡,智能化升級改造後的「聰明道路」配備有視頻監控、智能路口感知及邊緣計算等路測設備,路口信號燈、電子禁左標牌、電子導向標牌、電子公交站牌、電子指路標牌、限速標牌等交互設備,可為一定數量的智能駕駛汽車(無人車)提供車路協同的多種駕駛場景模擬。
 
    「粵港澳大灣區,尤其是深圳經過四十多年發展,從低端產業向高端產業不斷爬坡,目前已經邁入產業鏈最高端部分。」王晶說,在大灣區大量的實體製造業轉移的過程中,除了周邊地區,也需要在全國範圍內尋找落腳點。長三角擁有人才集聚、政府服務優質、市場廣闊等優勢,是一個很好的選擇。他進一步說,相較於上海、深圳等地的開發區,崇川經開區的成本更具優勢。「甲級寫字樓租金成本,我們是上海的1/3-1/4,與深圳福田區相比也在1/4左右。技術工人成本約為大灣區的1/2-1/3。另外,能源價格、住宅價格也都有優勢。」
 
    據介紹,崇川經開區與大灣區有大量的直接合作,在產業協同方面和人才交流方面形成了直接的溝通渠道,在產業業態配套方面亦有較好的合作模式。今年以來,粵港澳大灣區尤其深圳、東莞的製造業企業在崇川經開區落戶已達10家。
 
    總部位於深圳的深信服科技股份有限公司是一家專注於網絡安全、雲計算、網絡基礎架構的創新型企業,2019年上半年入駐崇川經開區,已經為長三角上千家客戶提供網絡安全和雲計算相關服務。「立足於南通,面向服務業、製造業發達的長三角客戶群,我們服務包括紡織、機械製造等輕、重工業。」公司南通售前產品經理馮鼎介紹,今年,南通分公司藉助園區政策紅利及產業集聚優勢,目前營業收入已經突破2000萬元。
 
    王晶介紹,作為長三角城市中心城區內的開發區,崇川經開區相較於長三角其他開發區別具優勢:「主城區生活配套豐富,更吸引人才集聚。同時,正因為能吸引人才,兼具一定的產業承載能力,我們可以進一步圍繞高端產業進行產業化發展。未來,我們希望與粵港澳大灣區企業協同,為灣區企業服務長三角市場提供基礎設施、人才和資本服務。」(杜林 宋璟 趙振華)
 
 
[责任编辑:郭昕玥 ]