6月21日，從安徽省巢湖市城防工程管理處了解到，巢湖大堤西壩口加固工程已經過半，作為該工程重要組成部分的實體式防洪牆主體結構已於日前全部結束，用鋼筋混凝土築起的2米高的防洪牆就像一道「銅牆鐵壁」，在汛期將發揮重要作用，已具備抵擋百年一遇洪水條件。目前，西壩口加固整體工程正在有序推進中。

 

 

    在西壩口現場看到，裕溪路跨巢湖大橋下方至牡丹路口，用鋼筋混凝土築成的防洪牆已新建完成，西安橋閘站管理房也已完成封頂。據了解，巢湖大堤西壩口段是巢湖城區重要的城市防洪屏障，項目被列入2020年災後恢復重建計劃，其中巢湖大堤西壩口段的裕溪路跨巢湖大橋下方至牡丹路口全長573米，屬於巢湖市主城區堤防。

 

    裕溪路跨巢湖大橋下穿防汛道路改造已按建設要求改建完成，橋下3.6米凈高將確保防汛搶險物資從橋下順暢通行，已建成的防洪牆高程達到了14.5米，已超出巢湖市百年一遇的防洪標準13.36米，徹底解決了該段堤防防洪隱患。

 

    安徽省巢湖市城防工程管理處相關負責人介紹，通過此次改造，確保裕溪路跨巢湖大橋下方的凈高由2.5米增加到3.6米，確保以後防汛道路的暢通，並對橋下的防汛條件徹底改變，全部達到百年一遇的防洪標準。5月底，西壩口加固工程防洪牆主體結構全部完成，已達到14.5米高程，具備抵擋百年一遇洪水條件，每年汛期在西壩口碼沙袋現象將不再出現。

 

    據了解，巢湖西壩口加固工程被列入2020年災後恢復重建計劃中，中標價約1089萬元，3月下旬正式動工，建設內容包括堤防加固工程（新建實體式防洪牆，堤頂高程14.5米）、壩身西安橋閘站段和天河段防滲處理等。隨着防洪牆主體結構結束，今年汛期將發揮重要作用。施工方正對防洪牆進行仿古造型建設和刷漆處理，並將快速推進親水通道及親水平台的建設，預計該項目9月底完工。（馬豐成 王亮禮 龔舒斌）