12月29日上午9時55分，承擔花湖機場校飛任務的中國民航校飛中心C-560航班從北京起飛，2個小時後降落在鄂州花湖機場。

 

    根據最新安排，接下來一個月左右時間，校飛團隊將駕駛這架飛機，對鄂州花湖機場開展飛行校驗，並出具校驗報告，這是機場通航的先決條件。

 

    花湖機場位於鄂州市城區東南方向，是武漢城市圈內鄂州、黃石、黃岡三市的「幾何中心」，機場到三市城區的距離均在20公里左右，輻射人口約1200萬。在100公里範圍內，有武漢火車站和武漢天河機場。

 

    花湖機場是亞洲第一個專業性貨運機場，項目總投資308.42億元，有2.3萬平方米的航空貨站，67.8萬平方米的分揀中心。按照滿足2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸；2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸的要求設計。

 

    根據規劃，2050年將在東跑道東側規劃建成第三跑道，滿足年旅客吞吐量2000萬人次、貨郵吞吐量908萬噸、飛機起降27萬架次。同時，建成國際口岸、綜合保稅區和臨空產業園區，形成高端產業聚集的航空物流樞紐經濟圈。

 

    校飛後，機場預計明年6月試運營，白天將主要滿足客運需求，夜間將主打貨運航空。

 

    屆時，機場1.5小時飛行圈可覆蓋包括長三角城市群、珠三角城市群在內的中國五大國家級城市群，輻射全國90%的經濟總量、80%的人口。(記者 吳超群)