2021年，中國鐵路昆明局集團有限公司（下稱「昆明局集團」）在努力減小疫情影響的同時，持續抓好客運安全、疫情防控、中老鐵路建設等工作，全力保障旅客出行安全平穩有序、客運服務質量不斷提升、中老鐵路等新線客運建設穩步推進，2021年累計發送旅客5139.3萬人次，同比增長18.1%，恢復至2019年79%。

 

    為讓旅客感受到更加優質的服務，昆明局集團積極推進客運車站改造，完成昆明站北站房、彌勒站的改造，優化進出站流線和旅客購票、安檢、候乘組織，更加方便旅客乘車。持續落實助力脫貧攻堅和鄉村振興舉措，增加大臨線小灣東站開辦客運業務，完成個舊站提升改造客運相關工作，方便沿途群眾出行。

 

    組織實施網上列車折返退差、列車晚點退票、聯網辦理動車組席位降級退差功能，充分發揮網上辦理方便快捷的優勢，有效緩解了列車大面積停運、折返、編組調整等變化給車站帶來的現場處置壓力，進一步提升了客運應急組織能力和服務水平。

 

    同時，積極提升旅客購票體驗，推行客票新產品，在昆大麗臨鐵路線推廣實施90天20次計次票、30天定期票的客票新產品，發揮新產品席位預約、刷證乘車等便捷優勢，進一步適應差旅、商務、通勤等旅客的出行購票需求。

 

    2021年7月，昆明局集團與東航雲南省分公司、昆明長水國際機場共同合作開發的空鐵聯運產品，正式上線鐵路12306及東航官網APP運營，以昆明站、昆明南站、長水國際機場為核心樞紐，開通了省內35個車站及周邊貴州、廣西省境內的15個車站經昆明前往東航國內各通航城市的雙向聯運服務。

 

 

 

    為應對疫情影響，昆明局集團科學實施一日一圖運輸模式，動態調整運能安排，既確保了企業運輸經營效益化，又滿足了旅客出行需求市場化。大臨鐵路，昆（明）楚（雄）大（理）麗（江）鐵路的動車組列車，全年客座率都保持在50%以上。其中，受疫情影響較小的五一、國慶期間均出現了客流高峰，五一期間昆明局集團公司單日旅客發送量突破記錄達到35.6萬人，昆明、昆明南大理、彌勒等多個車站均創單日客發記錄，全年旅客運輸取得恢復性增長。

 

    2021年12月3日，中老鐵路的開通結束了普洱、西雙版納傣族自治州不同鐵路的歷史，直接與全國鐵路網聯通，大幅壓縮了沿線地區與省會城市乃至全國的時空距離。開通以來，中老鐵路國內段累計發送旅客66.1萬人次，單日發送旅客由開通時的1.9萬人次增至最高3.3萬人次。

 

    為充分利用動車組邊際運力，2021年，昆明局集團聯合中鐵快運昆明分公司持續做好「高鐵+雲品出滇」的運輸，積極對接市場需求，主動聯繫電商、快遞企業，通過整合高鐵運力資源，充分發揮高鐵快捷、準時、高效的運輸優勢，大力發展高鐵快運。

 

    除利用昆明至北京、上海、南寧、烏魯木齊等方向既有動車組高鐵快件專用櫃、確認車、行李車、動車組預留車廂開展雲品出滇運輸外，在「520網絡情人節」到來之前，首次增開昆明南至廣州南D3860/57次的鮮花批量運輸專列，預留6節動車組車廂為鮮花運輸提供運力保障。

 

    2021年雲南鐵路高鐵快運業務累計達27.8萬件、3310.1噸，同比增加91.5%，為雲南鮮花、野生菌、茶葉等農副產品暢銷國內外提供了運力支撐，助力地方經濟更好發展。（李艷娟 通訊員 鄧瑜）