日前，江西省南昌市人民政府辦公室印發了《南昌市“十四五”交通運輸專項規劃》，全面指導“十四五”時期交通基礎設施建設，有力推動南昌市交通運輸行業高質量發展。在6月14日上午舉辦的《南昌市“十四五”交通運輸專項規劃》新聞發佈會上，南昌市交通運輸局黨組成員、副局長俞劍平指出，“十三五”期間，南昌市交通設施建設速度加快，交通運輸服務、管理水平不斷提升，綜合交通運輸體系不斷完善。初步形成以鐵路、公路運輸為主導，航空、水路運輸為輔助的綜合交通運輸體系，綜合立體交通基本成型。

 

 

    國際通達能力大幅提升

 

    俞劍平説，南昌的國際通達能力大幅提升，航線中歐班列輻射國內外，為全省優質產品走出國門、走向世界提供了一條低價、便捷的大通道。全國性綜合交通樞紐建設取得重大進展，“大”字型快速鐵路網連通全國，“一環八射”高速公路網四通八達，船舶水運通江達海，貨運量穩步提升。都市圈核心城市功能初步顯現，快速交通和放射狀幹線路網串聯都市圈的重要城鎮，同城化發展趨勢凸顯，大南昌都市圈一體化發展加快。樞紐對城市的引導作用日益凸顯，南昌各類樞紐建設快速發展，機場、火車站、公路客運站互相映襯，對土地的開發利用、產業發展提供了有效支撐。運輸服務、管理水平穩步提升，城市地鐵連線成網，公交班線逐步延伸，智慧化管理初顯成效，交通新業態新模式不斷湧現，為居民帶來更加方便、安全、可靠的出行體驗。

 

 

    着力建設“三個圈”“三張網”“三大港”

 

    俞劍平介紹，《南昌市“十四五”交通運輸專項規劃》提出着力建設“四城”的總體目標，即：建設具有全國重要影響力的綜合交通樞紐城市、建設引領大都市圈一體化發展的核心城市、建設綠色便捷的現代化公交都市、建設高質量交通運輸服務典範城市。確定了八大重點任務：一是強化支撐輻射能力，構建多層次綜合交通網絡；二是加快多方式一體融合，構築全國性綜合交通樞紐；三是優化客貨運輸組織，提高綜合運輸效率效益；四是佈局交通領域新基建，提升創新智慧發展能力；五是加快運輸結構調整，促進交通綠色集約發展；六是提升安全應急保障水平，增強交通運輸系統韌性；七是培育交通運輸新業態，促進關聯產業融合發展；八是完善交通運輸治理體系，服務交通強國建設。《規劃》提出了“十四五”期末的實施願景：一是初步形成“三個圈”：市域/大南昌都市圈城際交通1小時出行圈，至武漢、長沙及省內區域中心城市2小時出行圈，全國主要城市3-5小時經濟圈。二是基本建成“三張網”：發達高效的快速網（民用航空網、“五射”高鐵網、“兩環八射”高速公路網）；高效暢通的幹線網（“十一射”城際幹線公路網、航道網、普速鐵路網）；廣覆蓋的農村交通基礎設施網（縣、鄉、村道等）。三是基本建成“三大港”：將南昌國際智慧空港打造成為江西省對外開放的核心門户；將南昌向塘國際陸港打造成為陸港型國家物流樞紐；將南昌港打造成國家內河主要港口。

 

 

    冀滿足人民羣眾美好出行的需求

 

    “十四五”期間公路建設的重點，南昌市交通運輸局規劃建管科科長吳國華介紹，南昌市“十四五”期間，圍繞構建“三張網”，不斷優化南昌市路網結構，推動公路提質升級。一是推動高速公路建設。加快形成“一環十二射”高速公路網，二是完善城際幹線公路網，加快構建“一環十三射”城際幹線公路網。三是鞏固全國“四好農村路”建設市域突出單位成果，推進農村公路提質改造和成網成片。

 

    在提升道路客運服務品質方面，南昌市交通運輸局運輸服務科科長熊春平介紹，一是努力構築高品質出行服務。積極完善客運聯網售票平台，實現全程道路客運聯網售票。二是大力推進交遊融合發展。圍繞市民文化旅遊需求，完善優化海昏侯遺址公園、安義古村、鳳凰溝、汪山土庫、怪石嶺、滕王閣等名勝風景區定製旅遊公交線路；利用南昌市豐富的紅色旅遊資源，進一步發展“紅色旅遊”專線。三是優先發展公共交通服務，持續深化國家公交都市建設。四是持續推進城鄉交通一體化發展。繼續鞏固全市建制村通車成果，完善運營補貼機制，推進城鄉客運服務均等化。五是積極推進運郵創新發展。結合四好農村路示範縣建設，積極推進農村運郵融合發展，統籌解決農民羣眾幸福出行、郵政寄遞難題。（記者 周萬里）