19日上午，在河南省政府新聞辦召開的「河南省管企業上半年經濟運行暨國企改革情況」新聞發佈會上，河南航投集團總經理、黨委副書記、副董事長劉建葆表示，6月14日，河南航投集團航空製造產業園首套客艙訓練設備下線，隨即運往坦桑尼亞，這是中國製造的大型航空仿真模擬設備首次出口海外。

    劉建葆介紹，10年前，河南航投掛牌成立；一個月前，樓陽生書記為河南民航發展投資集團有限公司揭牌。河南航投聚焦主業，堅持「項目為王」，錨定「兩個確保」，推動「空中絲路」做大做強，上半年主要從四個方面推動民航經濟發展。

    一是守好一條主線。圍繞「空中絲路」建設主線，以「雙貨航」協同優勢助推鄭州樞紐建設。自開航至今年6月底，盧森堡貨航和中原龍浩航空分別在鄭運營5319班、5430架次。北京冬奧會期間，盧森堡貨航先後運送了超大超常規體育器材和國際奧委會的一批通訊保障設備，有效發揮了「空中絲路」保障作用。上半年，中原龍浩新開6條國際航線，增開4條國內航線，與國內外多家航司開展中轉合作，拓展「東進、南至」空中走廊建設，實現與RCEP國家間運輸通道由線到網的發展，服務國內國際「雙循環」。

    二是打造一個集群。以航空模擬仿真設備研發製造為中心打造特色產業集群。目前已引入西安飛宇、廣東優翼、東方瑞豐3家龍頭企業；與鄭東新區管委會、北航國家工程實驗室、航科院共建河南先進航空仿真技術產業研究院；與法國SIMAERO合資設立西美諾（鄭州）航空模擬設備有限公司，佈局模擬機拆解運輸安裝、升級維護等服務。6月14日，河南航投集團航空製造產業園首套客艙訓練設備下線，隨即運往坦桑尼亞，這也是中國製造的大型航空仿真模擬設備首次出口海外。

    三是構建一個體系。構建飛行員技能全生命周期培訓體系。目前河南航投航空培訓中心2台D級全動模擬機接近滿負荷運轉，並已啟動4台新模擬機引進計劃；新絲路航校取得中國民用航空中南地區管理局核發的相關資質，拓展民用航空器駕駛員私用執照培訓和私人娛樂飛行等業務。

    四是完善一條產業鏈。聚焦主業，航空物流、航空金融、通用航空、航空基礎設施、航空文旅等「航空+」產業鏈不斷取得新突破。今年3月，艾維克河南公司取得航材分銷商資質；4月，通航無人機公司「生態環境智能無人機巡檢智慧調度系統」入選首批河南省數碼化轉型典型應用場景；安陽民用機場跑道合攏，場道主體工程基本完成。

    劉建葆表示，下一步，河南航投將拉高標杆，勇擔使命，在提升「空中絲路」能級、構建現代航空經濟體系上展現新作為，以航空經濟高質量發展助力現代化河南建設。（記者 王皓萍）