9月7日，由陝西省政府主辦，陝西省發展改革委和陝西省貿促會承辦的「建設國家物流樞紐 暢通亞歐陸海貿易大通道專題合作對接會」在西安召開。作為陝西省人民政府國際高級經濟顧問會議第十一屆會議的系列活動，本次對接會旨在推介陝西物流產業發展和國際樞紐建設情況及相關政策規劃，探討物流產業發展機遇，搭建合作平台，進一步促進陝西企業與顧問單位在物流領域的深度合作。

    來自日通、德勤、丹佛斯、索迪斯、馬士基等21家顧問單位的顧問及顧問代表，以及20家陝西省內物流企業代表參會。陝西省政府副秘書長賈鋒出席會議並講話。陝西省發展改革委二級巡視員劉曉軍介紹了全省物流發展和樞紐建設有關情況。陝西省貿促會黨組書記王運林出席會議。

    賈鋒表示，陝西區位優勢得天獨厚，營商環境不斷改善，交通物流樞紐特徵日益凸顯。目前，陝西已成為全國物流樞紐網絡中重要一環，擔負着西北地區物流服務和供應鏈組織管理中心的功能。希望與會顧問及顧問代表、企業嘉賓集思廣益，攜手陝西，共謀發展，為推動陝西建設國家物流樞紐、暢通亞歐陸海貿易大通道注入新動能。

專題合作對接會現場

    對接會上，西安海關和西安、延安、寶雞、榆林等市分別介紹了相關工作推進情況。日本通運株式會社東亞地區總括杉山龍雄、德勤華西區主管合伙人談亮、益海嘉里（興平）食品工業有限公司總經理米傑、馬士基大中華區跨境鐵路副總監湯雅莉等顧問或顧問代表，陝西省物流集團、阿里巴巴集團（陝西區）等有關負責人依次發言。參會代表紛紛表示，願與陝西加強合作，共同推進國家物流樞紐建設。

    杉山龍雄建議，在集裝箱整箱過境聯運的基礎上，實現鐵路拼箱貨物銜接空運或者海運拼箱的過境聯運；在實現集拼的基礎上，優化國內機場與西安綜保區的關務銜接。同時增加中歐／中亞班列發車計劃，滿足客戶日益增長的運輸需求。他表示，將帶領NX為確保陝西省成為全球產業鏈、供應鏈、價值鏈的重要樞紐多作新貢獻。

    湯雅莉說，馬士基堅信，中歐班列具有長期增長潛力，亞歐陸海貿易大通道的規劃可以利用跨境鐵路、海運、空運等多種運輸模式的無縫連結達到降本增效，以促進經貿發展。馬士基將繼續助力陝西亞歐陸海貿易大通道的發展，提供更加有韌性的物流解決方案，為企業發展賦能。（記者 胡秦玉）

頂圖：專題合作對接會現場