2月14日，記者從海洋石油工程股份有限公司獲悉，從青島西海岸新區啟航，歷時68天、航行17000餘海里後，由中國建造的規模最大、智能化程度最高的圓筒型FPSO（浮式生產儲卸油裝置）——企鵝FPSO通過「干拖」方式順利抵達歐洲北海。

    據悉，企鵝FPSO整體高度118米，總重約3.2萬噸，為目前國內建造的最重圓筒型浮式生產儲卸油裝置。本次拖航採用半潛式運輸船以「大船拖小船」的方式，克服時間長、海況差、拖帶難度大等困難，最終完成拖航任務，創下全球「干拖」作業運輸距離最長紀錄。

    歐洲北海作為中轉場地，將開展剩餘調試及部分水下系統安裝等工作，為項目投產做準備。企鵝FPSO儲油量40萬桶，投產後，預計原油處理能力4.5萬桶/天，氣處理能力1.2億立方英尺/天，可滿足330萬戶家庭一年的用氣量。

    據了解，企鵝FPSO由殼牌公司投資建設，海油工程承攬船體和上部模塊建造、集成和調試工作。FPSO是當今海上油氣田開發的主流生產裝置，能夠對海上原油天然氣進行初步加工、儲存和外輸，是集人員居住與生產指揮系統於一體的綜合性大型海上油氣生產基地，被稱為「海上油氣處理廠」。圓筒型FPSO具有抵禦惡劣海況能力強、適應水深範圍大、鋼材用量少、經濟適用性高等顯著優點，代表着國際上FPSO技術的最新發展方向。（記者 齊薇然 通訊員 董梅雪）