10月10日，陝西省人民政府新聞辦公室舉辦共建「一帶一路」倡議十周年系列發布會（第一場）。陝西省發展改革委副主任劉迎軍介紹，作為古絲綢之路的起點和「一帶一路」的重要節點，十年來，陝西以打造內陸改革開放高地為主要目標，以建設「一帶一路」五大中心為重要抓手，主動擔當、系統謀劃、積極作為，各項工作亮點紛呈，全面開放的新優勢正在加快形成，在共建「一帶一路」倡議全局中的作用更加突出。
貫徹落實國家開放戰略 國際友城數量達108個
據介紹，十年來，陝西配合中央部委圓滿完成三十多位國家元首和政府首腦接待任務，推動實現與中亞五國國際友城全覆蓋，國際友城遍布全球五大洲41個國家，數量達108個，國際友好「朋友圈」進一步擴大。
陝西以獲批建設中歐班列集結中心示範工程為契機，高水平建設中歐班列西安集結中心，設立西安國際港站，與西部陸海新通道實現戰略交匯，效率高、成本低、服務優的亞歐陸海貿易大通道加快形成。發揮楊凌發展現代農業的「國家隊」作用，集成調動全省資源高水平推進上合組織農業基地實質性運營，與60多個國家開展現代農業合作，打造國際農業技術合作「示範田」。
陝西充分發揮自貿試驗區改革開放綜合試驗平台作用，穩步擴大制度型開放，在經貿、人文等方面與「一帶一路」沿線國家開展一系列創新實踐，36項典型經驗在全國複製推廣。加快建設「一帶一路」國際商事法律服務示範區，為對外經貿合作提供高質量的法律服務保障。持續提升完善絲博會、歐亞經濟論壇等服務功能，為「一帶一路」沿線國家深化合作搭建國際交流平台。
建設五大中心 經濟往來覆蓋132個國家和地區
據了解，打造交通商貿物流、國際產能合作、科技教育、國際文化旅遊、絲綢之路金融等五大中心，是陝西推動「一帶一路」建設走深走實的具體抓手。通過十年努力，陝西打造內陸改革開放高地取得顯著成果，陸續形成一系列富有特色的實踐與經驗：中歐班列（西安）成為全國中歐班列的排頭兵，上合組織農業基地成為展示現代農業示範樣板，絲綢之路大學聯盟成為國際教育合作新典範，與中亞聯合考古成為絲路「金名片」，秦醫秦藥「走出去」深入沿線百姓心，隆基綠能等陝企成為綠色絲路先行者，這些實踐有力支撐了全省「一帶一路」五大中心建設，也更好服務了國家對外開放大局。
十年間，陝西與「一帶一路」沿線國家進出口額翻了兩番，年均增長18.4%；對「一帶一路」沿線國家投資12.4億美元，占同期全省對外投資總額的23.8%，雙向直接投資規模累計達120億美元；跨境收支規模從115億美元增加至219億美元，年均增長7.42%，經濟往來覆蓋132個國家和地區。
打造國際貿易「黃金通道」 中歐班列（西安）成「五最班列」
據介紹，今年也是中歐班列（西安）開行十周年。經過十年的不斷發展，中歐班列（西安）已成為陝西向西開放的重要平台，為構建面向「一帶一路」的現代物流體系提供了重要支撐。截至目前，中歐班列（西安）累計開行超2萬列，服務企業超1.65萬家，實現了量的突破、質的飛躍和效的提升，呈現出以下特點：多元化通道穩定暢通，開闢跨裏海運輸走廊，常態化開行17條國際線路和21條「+西歐」線路，覆蓋亞歐大陸45個國家和地區；樞紐設施承載高效，中歐班列西安集結中心建設提速，西安國際港站建成集裝箱堆場69萬平方米、鐵路線路59條，日裝卸作業能力3700標箱；運行質效持續提升，中亞方向率先實現市場化運營，率先開行境內外全程時刻表中歐班列，落地實施啟運港退稅等試點政策，有效降低了綜合物流成本；溢出效應日趨顯著，推動港產港貿港城融合發展，西安港已落戶康佳、匯芯等製造企業40餘家，大宗貿易企業達886家。中歐班列（西安）已成為國內運輸時效最快、線路輻射最廣、服務功能最全、綜合成本最低、智能化程度最高的「五最班列」，構築起一條效率高、成本低、服務優的國際貿易「黃金通道」。
中歐班列（西安）累計開行超2萬列（西安國際港務區供圖）
搭建「空中絲綢之路」 累計開通客貨運航線386條
十年來，陝西積極發揮作為中國地理幾何中心的區位優勢，依託西安國際航空樞紐建設，全力打造國際運輸走廊和國際航空樞紐。持續拓寬國際航空網絡，先後開通了多條重要洲際客運航線，今年以來相繼開通至塔什干、比什凱克、阿斯塔納、阿什哈巴德、杜尚別的國際航線，實現中亞「五國六城」通航全覆蓋，「空中絲綢之路」不斷織密。積極打造臨空經濟示範區，空港聚集普洛斯、豐樹、日立和「三通一達」等近200家現代物流企業，建成投運物流園區13個，落戶東航、海航等14家航空公司區域總部和芬蘭航空、大韓航空等15家外航辦事處，成為西北地區最大的航企聚集區、功能最全的空港型國家物流樞紐。目前，西安咸陽國際機場累計開通386條客貨運航線，其中國際客運航線83條，全貨運航線45條，開通4條第五航權航線，加速構建「絲路貫通、歐美直達、五洲相連」航線網絡格局。（記者 胡秦玉 王寶雲）
頂圖： 新聞發布會現場（王寶雲 攝）