29日，福建泉州交通運輸局召開「聚城暢通」專項行動新聞發布會。據介紹泉州成立「聚城暢通」指揮部，由市領導任指揮長，建立「一月一調度」機制，調度具體事項114項、解決問題70餘項，打造「一環城、兩環灣、多向放射」的快速交通體系。

福建泉州交通運輸局召開「聚城暢通」專項行動新聞發布會

    泉州市交通運輸局黨組書記、局長劉德旺在新聞發布會上介紹：「聚城暢通」工程總投資1701億元、建設項目72個，其中，交通項目43個，市政城建項目27個，鐵路項目2個。2023年完成投資達122億元，比2022年增加項目19個，完成投資同比增長26%。其中晉江隧道完成路線規劃及工程可行性研究，全面啟動設計工作；城際軌道R1線項目建設規劃已獲國家發改委批覆，正在加快開展工可報告編制及報批。泉州已先後建成福廈客專泉州段、泉州大橋改擴建工程、通港東街快捷化改造工程等12個項目。新開工金嶼大橋、晉新路快捷化改造工程等9個項目。多個項目超序時進度，其中泉州大橋改擴建工程較原計劃提前3個月完工通車，百崎大橋較原計劃提前2個月開工建設；政永高速德化段全年完成投資約20億元，占年度計劃12億元的166.6%。

    緊抓環灣路網建設，構建30分鐘通勤圈

    泉州今年先後建成一重環灣通港東街快捷化改造工程、二重環灣晉江段一期工程2個項目，開工建設一重環灣晉新路快捷化改造工程，中環城快速路各路段均已啟動前期工作，計劃2024年上半年開工建設。

    跨江通道不斷加密，泉州完工通車泉州大橋拓改工程，開工金嶼、百崎、金鯉大橋等3座跨江通道，並高標準配套慢行系統，設置獨立的行人路和非機動車道，滿足兩江四岸群眾的通行。

    「多向放射線」是環灣核心區至各經濟組團的快速聚散通道，泉州今年重點推進北翼、南翼、西翼放射線建設。其中，北翼放射線續建台商投資區段海山大道工程，加快推進台商投資區江城大道前期工程；南翼放射線開工建設世紀大道南延伸晉江段一期工程；西翼放射線南安武榮大橋主橋已貫通，正在進行掃尾工程，近期將建成通車。

    緊抓高快融合發展，構建60分鐘通暢圈

    高速公路提質擴容。泉梅高速泉州段、泉金高速泉州段列入《國家公路網規劃》，加速建設政永高速德化段，泉南及沙廈改擴建項目主線工程將於元旦前貫通，力爭明年開工建設洛豐高速，進一步優化泉州市域高速公路網布局，解決高速路網存在的瓶頸、繞行等問題。

    普通國道提級增效。全力推進國道324改線工程，實現過境交通外甩，重塑南北交通大動脈，引導支撐城市縱深發展。推進國道228濱海風景道建設，國道228線台商段完成用海報批，實現主線貫通；加快泉港鳳凰大道前期工作，計劃2024年一季度開工建設，提升完善沿線文旅配套設施，打造交旅深度融合示範公路。

    泉州11月出台《泉州市「兩通工程」實施方案》，謀劃生成17個「兩通工程」項目，進一步吸引和分流城市道路交通，提升高速公路主通道通行能力，擴大高速公路覆蓋面。

    緊抓對外通道建設，構建90分鐘通達圈

    繼興泉鐵路開通運營後，泉州今年9月28日福廈高鐵客運專線正式開通運營，打通了泉州沿海鐵路大動脈，填補泉州市高速鐵路空白，泉州加快形成「兩橫三縱多支」鐵路網。同時，加快推進城際軌道R1線項目前期工作，項目建設規劃已獲國家發改委批覆，正在加快開展工可報告編制及報批。

    據介紹泉州中心市區直達環灣各縣域骨幹公交線路實現全覆蓋，新增、優化、調整18條公交線路接駁高鐵站。「公交+慢行」模式入選交通運輸部城市公共交通優先發展和綠色出行典型案例，成為福建省唯一入選案例被全國推廣。農村出行品質不斷提升，泉州農村公路通車總里程達16831公里，位居全省首位。泉州推動公共交通進一步向鄉鎮、農村延伸。石獅成為全國首批城鄉交通運輸一體化示範縣，惠安入圍全國第三批城鄉交通運輸一體化示範創建縣名單，沿海地區城鄉交通一體化發展水平4A級及以上的縣（市、區）達100%。（黃小婷 宋珍嬌）