「南有蘇杭，北有臨張。」在運河運輸時代，作為南北主要交通樞紐的必經之地，充足的水運資源成就了「貢艘鱗次，牙檣蔽日，錦帆絳天」繁盛的山東聊城。
據有關數據顯示，鼎盛時期的聊城臨清一地，稅收（鈔關）便佔全國四分之一，工商業水平不言而喻。因此，聊城可謂自古便得益於交通紅利的典型城市。於是，在高鐵時代帶來的新一輪交通紅利進入聊城，高鐵新城的規劃迅速出台，聊城人心中「再建一個新聊城」的機會來了。
地處京津冀經濟區、山東半島藍色經濟區及中原經濟區三大板塊疊加區，聊城會如何為自己「拉選票」呢？這要從聊城兩位「70後」地方主官的幾次遠行說起。
招商中聊「誠」意
這兩位「70後」地方主官是聊城市委書記孫愛軍與聊城市委副書記、市長李長萍。
5月20日，孫愛軍赴上海招商。在2021聊城（上海）高質量發展招商引資推介會上，他帶回了涉及5G通信、新能源、新材料、醫養健康、高端裝備、數字經濟等領域的21個項目，簽約額達135.38億元。
據媒體報道，其中有19個投資項目及2個招商平台；且19個項目中有6個為外資項目，合同利用外資1.23億美元。
就在前一個月的4月28日到29日，聊城市長李長萍帶隊赴廣東深圳開展粵港澳大灣區重點項目招商。此行李長平為聊城帶回了4個總投資達19.2億元的合同項目，以及計劃投資額達10億元的2個合作框架協議。
本報記者注意到，這些先簽約的項目沒有被「塞」到某一個區域，而是根據各區縣的產業基礎進行因地制宜地配置。
以其中投資額最大的高端大豆蛋白加工項目為例，深圳豐盛源生物科技有限公司投資的這個價值12億元的項目被安排到了高唐縣。
高唐縣，因為當地的一個國有企業的六十餘年的深耕，而擁有了中國最大的非轉基因大豆綜合加工產業基地，該國有企業具備年加工非
轉基因大豆50萬噸，生產非轉基因大豆油8萬噸，分離蛋白15萬噸，大豆低聚糖3萬噸，膳食纖維7.5萬噸的生產能力，非轉基因大豆綜合加工能力全球第二，並且建有國家級大豆加工技術研發中心，也參與過國家綠色食品大度蛋白大豆油低聚糖標準的制定和修訂。
將一個招商項目安排在硬件和軟件如此齊備的區域，也足可見聊城招商引資的誠意。
聊城，為何一聊就成？
從去年開始，孫愛軍和李長萍便多次帶隊南上北下帶隊招商，足跡遍布北上廣深等國內比較發達的地區，而且本報記者注意到，每到一處，他們便能帶回一些項目。
在今年3月3日到5日，孫愛軍帶隊到廣州，深圳兩地開展系列招商活動，促進簽約年產10萬噸高性能空調鋁箔，幹細胞試劑盒生產，蔬菜全產業鏈綜合市場，大族元亨光電華北製造基地，智能駕駛車載產品生產等七個項目，項目金額總計42.7億元；而不到半個月後的3月17日，他再次帶隊到北京招商，而這次又帶回了總投資29.4億元的四個大項目。
在今年2月27日，李長萍也曾帶隊從北京帶回了年產20萬噸高端軍用鈦合金零部件產業化項目，百思特高端遊艇研發製造項目，聊城新松智能製造產業園項目，三個項目總投資額達38.5億元。
對於聊城招商引資最新取得的一系列的成果，有觀察者用「聊城，一聊就成」來形容。聊城，又是何以一聊就成呢？
首先，最為吸引企業的便是聊城雄厚的產業基礎。中通客車，魯西化工，信發集團，時風集團，東阿阿膠等行業龍頭企業，已然或將然帶動一大批上下游企業，形成完整的產業鏈條；記者注意到，以東阿阿膠近年來不斷創新阿膠產品、發展醫養健康產業為例，在諸多龍頭企業帶動下的跨界融合、新舊動能轉換也為聊城帶來了蓬勃的發展活力。
加上聊城幾乎處於京津冀經濟區、中原經濟區、山東半島藍色經濟區的「圓心」位置，獨特的區位優勢和吸引力也就不言而喻了。
「店小二」服務模式、「服務專員」制、拿地即開工、交房即辦證、「企業吹哨、部門報到」等一系列不斷優化的營商政策，也向企業展示著尊商、重商、護商的濃厚氛圍。
質優股和潛力股並具
在運河運輸時代，作為南北主要交通樞紐的必經之地，充足的水運資源成就了「貢艘鱗次，牙檣蔽日，錦帆絳天」繁盛的聊城。據《聊城縣誌》記載，明朝萬曆年間，御史中丞趙賢在聊城登樓遠眺時，發出「漕輓之咽喉，天都之肘腋」的感慨。
歷史上，水運為聊城帶來了幾百年的繁榮，交通帶來的紅利也在聊城深入人心。於是當高鐵駛過聊城境內，聊城人感嘆「再建一個新聊城」的機會到了：2018年，「高水平規劃建設高鐵新城」被寫進了政府工作報告。
據透露，高鐵新城區按照產城融合、智慧城區發展理念規劃，將建設高鐵智慧物流園、魯西CBD、運河新天地、京魯科創谷、數字谷、健康谷六大板塊。
未來鄭濟、京九、聊邯長三大高鐵線將交匯於聊城，其中鄭濟高鐵、京九高鐵將於2022年底全線貫通，屆時聊城將一躍成為接受京津冀、山東半島、中原三大城市群輻射的高鐵新樞紐城市，形成27分鐘到濟南、50分鐘到雄安、70分鐘到北京、60分鐘到鄭州、90分鐘到青島的城市發展新格局：屆時聊城區域優勢將會愈發明顯。
所以，聊城之所以一聊就成，是因為聊城既是一支現有基礎配套、營商環境優良的「質優股」，更是一支「潛力股」。（孫珂 侯寶之）
