7月15日-16日，2021年跨國公司領導人青島峰會將在青島舉辦，由濟南市邀請黃河流域部分省市共同舉辦的「黃河流域高質量發展的開放聯動」論壇將在本次峰會期間舉行。「黃河流域生態保護和高質量發展」重大國家戰略，為山東半島城市群發展帶來了難得的歷史機遇，促進了內陸城市的縱深開放，為構建現代化經濟體系提供了重要切入點，本屆「黃河論壇」亦引起中外媒體高度關注。
在貫徹落實「黃河戰略」上，山東半島城市群、中原城市群、關中平原城市群、呼包鄂榆城市群、蘭西城市群、寧夏沿黃城市群、晉中城市群七大生態城市群正奮勇前行，從經濟體量、地理位置上看，山東半島城市群處於「龍頭」位置。
2019年9月，黃河流域生態保護和高質量發展上升為重大國家戰略。當年11月，山東省委書記劉家義在《求是》雜誌刊發了《地處黃河下游 工作力爭上游》的署名文章，對落實黨中央決策部署，科學謀劃山東沿黃地區發展的思路目標、重點任務、政策措施等進行了詳細闡述。
2021年山東省政府工作報告中，提及「十四五」時期面臨的戰略平台疊加優勢時，指出：「我省處於一帶一路重要戰略節點，新舊動能轉換綜合試驗區、中國(山東)自由貿易試驗區、上合組織地方經貿合作示範區等國字號平台加快建設，特別是黃河流域生態保護和高質量發展戰略，賦予山東重大歷史機遇。」針對黃河流域生態保護和高質量發展戰略，報告用了「特別」這樣的前綴詞。
在部署2021年重點工作時，山東省政府工作報告更是提出要「更大力度實施黃河流域生態保護和高質量發展規劃」。
2021年2月18日，山東省2021年工作動員大會提出：「要在黃河流域生態保護和高質量發展中發揮山東半島城市群龍頭作用，加快催生戰略平台聯動效應，加快提升區域協調發展勢能，努力將山東打造成黃河流域綠色生態大廊道、改革開放先行區、科技創新策源地、高質量發展示範區、新的經濟增長極。」這一系列的區域定位，成為山東各級貫徹落實黃河戰略下沉操作的工作導向。
山東大學經濟學院院長曹廷求認為，在落實黃河戰略上，山東要着眼於推進高質量發展，立足於現代經濟體系構建，完成從新舊動能轉換到現代化經濟體系的戰略提升，進一步提高山東在國家發展戰略中的地位、作用和優勢。
黃河入魯第一市菏澤，在過去的2020年錄得GDP3483億元，同比增長3.9%。下一步菏澤將持續聚焦聚力工業經濟、民營經濟、科技創新等重點領域、關鍵環節全力攻堅，推動核心產業向全產業鏈延伸，優勢產業向高端化邁進，新興產業向集群化發展。
山東省會濟南將GDP推上10140.91億元高位後，提出「工業強市」重大戰略。中國重汽智能網聯（新能源）重卡項目從開工至今僅280天，就實現了首款產品成功下線。在2021年濟南市政府工作報告中，着重提出今年規模以上工業增加值要增長12%以上，智能製造與高端裝備產業規模達到4500億元。
2019年，黃河之畔的濱州市全社會研發投入總量佔GDP比重達到2.59%，居全省第三位，增幅居全省第一。2020年，濱州市高新技術產業產值佔規模以上工業產值比重為40.58%，產值同比增長24.39%，增速列全省第一。
黃河戰略，無疑為山東發展提供了更加廣闊的空間和舞台，沿黃一直往西，可形成巨大的戰略縱深；向東可進一步深化與日韓的合作，山東半島城市群迎來新變。(記者 孫珂)
