該路段全長約226.937公里（那曲南互通至當雄縣羊八井鎮桑巴薩村羊八井互通處），試運行期間由自治區交通運輸部門和公安機關交通管理部門按照最高限速100公里/小時、最低限速70公里/小時的高速公路通行標準實行交通管理。

　那拉高速公路是首條連接西藏自治區首府拉薩和藏北草原的高速公路，通車后，拉薩市與那曲市之間的車程由過去走國道109線需要6個多小時縮短至現在的3個小時。這條公路建設于平均海拔4500米以上的地區，是世界上海拔最高的高速公路。

　那拉高速公路起點位於那曲市那曲縣城規劃區西南，接國道109線，止于拉薩市堆龍德慶區乃琼鎮波瑪村，接已建的拉薩市西環線，全線雙向四車道。其中，羊八井至拉薩段設計行車時速100公里，全長68公里，已於2020年10月1日通車。

　那拉高速公路的全線通車顯著提升了青藏大通道的通行能力和安全保障、運輸服務水平，有利於促進西藏特別是藏北地區資源開發和各民族交往交流交融，對西藏實現長治久安和高質量發展具有重大現實意義和深遠歷史意義。

　據悉，那拉高速公路是《國家公路網規劃（2013-2030年）》G6京藏高速公路的重要組成部分，是交通運輸部和西藏自治區「十三五」公路發展規劃的重點項目，也是青藏大通道擴容升級的重大工程，是西藏融入「一帶一路」區域經濟一體化、建設面向南亞開放大通道的重要基礎設施，在國家和西藏公路網中具有極為重要的地位和作用。「十四五」期，西藏還將推進啟動G6京藏高速公路格爾木至那曲試驗段的建設。

　「那拉高速是西藏融入『一帶一路』發展戰略骨架通道，在國家和西藏公路網中具有不可替代的重要地位和重大作用。」西藏自治區交通廳相關負責人介紹，「本項目的實施對完善國家和區域路網結構，提高青藏公路通行能力和安全保障水平，促進西藏資源開發、提高對外開放水平、加強民族交流交融，推進西藏經濟社會長足發展和長治久安，全面建成小康社會，具有重大現實意義和深遠歷史意義。」