2019年8月30日，中國（廣西）自由貿易試驗區正式掛牌。兩年來，廣西着力建設引領中國—東盟開放合作的自由貿易園區、國際陸海新通道重要節點和樞紐、中國—東盟跨境產業合作示範區。
廣西商務廳廳長、廣西自貿試驗區工作辦公室主任楊春庭介紹，兩年來，廣西自貿試驗區完成國家賦予120項中除涉及國家事權外的全部改革試點任務；探索形成44項制度創新成果在全區複製推廣，13項屬全國首創；自貿試驗區活力綻放，截至今年7月底，累計入駐企業3.9萬家，是自貿試驗區設立前的10倍，累計實際利用外資9.3億美元、進出口3313億元，佔全區外貿外資總額的37%和35%。
其中，楊春庭表示，試驗區聚焦「三大特色」，為國家試制度。一是積極探索國際陸海貿易新通道高質量建設的新模式。廣西自貿試驗區聚焦面向東盟、服務陸海新通道、沿邊開放三大特色，依託陸海新通道海鐵聯運物流體系，加快建設連接東盟和國內市場的國際物流樞紐。首創鐵路集裝箱與海運集裝箱互認機制，形成「原箱出口、一箱到底、海外還箱」全程國際多式聯運模式；加快推進與新加坡等東盟國家「單一窗口」數據信息互聯互通；實施「船邊直提，抵港直裝」等新模式。今年1—7月，欽州港進口整體通關時間16.88小時，比2020年壓縮19.91%，躍升至全國一流水平。
此外，廣西自貿試驗區兩年來積極探索促進沿邊經濟發展的新路徑。「邊境地區跨境人民幣使用改革創新」獲評全國自貿試驗區第四批「最佳實踐案例」；創新開展互市貿易「集中申報、整進整出」通關新模式，邊民互市通關作業無紙化實現100%覆蓋，整體通關時間壓縮超80%。
兩年來，廣西自貿試驗區還積極探索深化面向東盟開放合作的新機制。率先在全國沿邊啟用全信息化智能通關，實現一站式「秒通關」，為企業降低成本約2億元，成為全國邊境陸路口岸首創經驗。積極構建以中國—東盟跨境金融改革創新為代表的金融開放生態，中國—東盟金融城累計引入金融機構達244家，是2018年末的11倍。創新開展中馬「兩國雙園」跨境金融合作試點，形成點對點金融便利化合作新機制。截至今年6月，廣西跨境人民幣結算累計總量已達1.37萬億元，在9個邊境省（區）、12個西部省區中排名第一。(唐琳 歐陽萍)
頂圖：2019年8月30日，中國（廣西）自由貿易實驗區揭牌成立
