11月17日，百度發布了截至9月30日未經審計的2021年第三季度財報。數據顯示，百度實現營收319億元，歸屬百度的淨利潤（非美國通用會計準則）50.9億元，淨利潤（非美國通用會計準則）超出市場平均預期。

　機構長期看好智能雲和自動駕駛

　得益於「雲智一體」優勢，今年以來，百度智能雲始終保持高速增長態勢。財報顯示，第三季度，百度智能雲營收再提速，同比增長73%，第二增長曲線越發強勁。在大力發展智慧交通浪潮下，百度多年積累的技術優勢厚積薄發。截至2021年9月，百度ACE智能交通簽署千萬訂單的覆蓋城市增加至24座，同比翻3倍。

　巴克萊分析師認為，憑藉核心科技的DNA，百度在人工智能、自動駕駛、智能設備和物聯網操作系統等領域的尖端技術上投入巨大，專注於發展其在人工智能、自動駕駛、智能設備、芯片和雲計算方面的能力，是為數不多的致力於開發和創新科技「硬核」面的公司之一。

　基於百度持續的技術投入，券商長期看好百度智能雲、自動駕駛和智能設備業務。CCB 建銀國際分析師看好百度人工智能的落地，認為百度通過添加更多人工智能元素和垂直集成解決方案來實現其智能雲業務的差異化，從而刺激了希望使用人工智能實現業務轉型的企業客戶的需求。

　摩根大通預計，投資者會繼續看好百度的智能雲和自動駕駛業務。中金互聯網行業首席分析師白洋表示，未來 6~12 個月，預計百度個股表現超過同期其所屬的中金行業指數，維持跑贏行業評級，長期看好雲和自動駕駛驅動引擎對公司整體業務的提振。

　巴克萊分析師認為， Apollo可以說是中國自動駕駛行業里的龍頭，在目前所有中國玩家中，Apollo的實際路測里程最多。同時，對百度進軍智能物聯網領域表示認可。百度的 DuerOS 支持在消費者家裏、汽車中安裝的所有設備間實現連接，並進行內容傳遞。這種基礎設施業務的價值可能會在未來顯現。

　研發費用62億元 同比增長35%

　百度已切換增長動能，呈現高質量發展態勢。一方面，百度持續研發投入，攻堅硬核技術。第三季度，百度研發費用支出62億元，同比增長35%。另一方面，發揮「軟硬一體」生態優勢，對外輸出能力，助力企業、公共部門等夥伴，實現商業價值與社會價值共振。

　做好技術研發是科技公司的本分，也是科技公司實現社會價值的核心驅動力。在過去十年中，百度每年研發投入佔營收15%以上，2020年核心研發費用佔收入比例高達21.4%。截至去年年底，研發人員佔全體員工比例近6成。百度已連續四年在人工智能專利申請量和授權量方面排名第一。眼下，中國經濟增長進入新階段，新階段的增長來自創新技術的推動，致力於創新技術發展的公司將會受益。

　憑藉技術優勢，百度成為推動中國AI產業發展的主力軍。通過崑崙AI芯片及飛槳深度學習平台驅動的端到端AI雲解決方案，百度智能雲在智能製造、智慧城市、智能交通等諸多領域落地，加速產業智能化升級。在智能製造領域，浙江省桐鄉市與百度簽署協議，以促使當地製造業企業使用質量控制自動化及數字化等百度AI解決方案。在智慧城市領域，百度智能雲解決方案幫助雲南省麗江市政府有效監測並處理違章停車、亂扔垃圾等行為，保障城市安全和清潔。

　百度ACE智能交通引擎也在幫助公共部門提供新的價值。百度Apollo聯合保定交警部署了AI智能信控系統後，讓車輛行駛時間平均縮短了20%以上，為廣大保定市民帶來暢通的出行體驗。截至2021年9月，百度ACE智能交通簽署千萬訂單的覆蓋城市增加至24座，同比翻3倍。

　人力資源和社會保障部發布的報告顯示，人工智能人才缺口超過500萬。為此，百度開創了與政府、企業、高校聯合培養AI人才的新模式。百度在2020年宣布，未來5年將培養500萬AI人才。今年8月，百度成立「百度松果學堂」，以自主研發的開源平台飛槳為依託，融合AI基礎課程、實踐教學、技術競賽、產業實訓、科研基金，打造AI人才培養平台。為中國智能經濟和智能社會的發展提供AI人才保障。截至目前，百度已經培養超過100萬人工智能人才。

　作為國內最早提出企業碳中和目標的公司之一，百度宣布將於2030年實現集團運營層面碳中和目標。百度的陽泉數據中心被授予碳中和數據中心引領者（5A級）認證，全球最大的指數編制公司MSCI在其最新的淨零跟蹤報告中，將百度評定為在報告溫室氣體排放額外範圍或類別方面表現良好的前兩名中國公司之一。（記者 林彬彬）