據中央社報道，台灣鐵路工會發起5月1日以不加班方式集體休假，已超過九成列車司機當天可能不上班，台鐵研判就算有司機願出勤，也會礙於壓力而放棄，最糟情況是當天全面停駛，觀光列車也不例外。

　台當局推行台鐵公司化，當局行政主管機構3月初將草案送至立法機構，21日將逐條審查，台灣鐵路工會一直不滿交通部門未與工會充分溝通，發起5月1日以不加班方式集體休假，邀會員簽署聲明書，上周公布有12000人響應。

　台鐵工會上周與交通部門負責人王國材見面時，要求先撤回台鐵公司化條例草案，與台鐵員工協商後再送審，遭王國材拒絕。

　根據台鐵班表，5月1日需出勤駕駛人數是1200名。台鐵一一詢問結果，目前有意出勤人數不到40人。在有限人力下，對號列車可能無法行駛，台鐵評估，只有少數區間車有機會運行，但出勤的列車司機會有壓力，最後很可能也無法讓火車上路。

　台鐵評估，最糟情況就是5月1日全面都停駛，包括與旅遊業者簽約的觀光列車在內。然而，觀光列車是台鐵與旅遊業者簽訂合約，若因缺司機讓列車無法上路，台鐵會面臨賠償問題。

　目前，台交通部門與台鐵仍設法努力與台鐵工會溝通，盼有轉圜餘地，同時也研議公路接駁應變計劃，結果將於22日公布。