據中新網引述中國國家鐵路集團有限公司(下稱國鐵集團)消息，日前，由中國自主研發、世界領先新型復興號高速綜合檢測列車上線運行。在世界上首次成功實現單列時速435公里、相對時速870公里的明線交會和單列時速403公里、相對時速806公里的隧道交會，相關指標表現良好，探索了列車速度提升相關安全性、舒適性參數變化規律。
該車作為高速動車組新技術驗證平台參與CR450動車組研製先期試驗，4月12日，在鄭州至重慶高速鐵路巴東至萬州段成功實現隧道內單列時速403公里、相對交會時速達806公里；4月21日，在濟南至鄭州高鐵濮陽至鄭州段成功實現明線上單列時速435公里、相對交會時速達870公里，創造了高鐵動車組列車明線和隧道交會速度世界紀錄。
這標誌着納入國家「十四五」規劃的「CR450科技創新工程」全面展開，將為CR450動車組研製提供最重要技術支撐和引領，也將為時速350公里安全標準示範線建設提供最重要支持和保障。
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