中國汽車流通協會10日發布2022年4月「汽車經銷商庫存」調查結果：4月汽車經銷商綜合庫存系數為1.91，環比上升9.1%，同比上升21.7%，庫存水平位於警戒線以上。

　中國汽車流通協會稱，4月，疫情尚未得到有效控制，上游汽車生產企業出現停工停產，終端部分經銷商為期一周或更長時間關門閉店，消費動力轉弱。汽車整體銷量下挫，導致經銷商庫存水平三連升。

　在調查的94個城市樣本中，由於疫情防控政策規定，有34個城市的經銷商有閉店現象。在閉店的經銷商中，閉店時間在一周以上的經銷商超過六成，疫情的持續對經銷商經營產生影響。

　與此同時，北京車展延期，多個城市的地方車展也被迫取消或延期，導致終端大幅促銷活動暫緩，新車上市節奏全盤調整。經銷商表示，僅靠線上營銷效果有限。

　其中，高端豪華和進口品牌汽車庫存系數為1.66，環比上升10.7%;合資品牌汽車庫存系數為1.99，環比上升4.7%;自主品牌汽車庫存系數為1.95，環比上升17.5%。

　中國汽車流通協會表示，本輪疫情中，汽車產業鏈相關企業持續承壓，終端消費需求轉弱，預計5月汽車銷量與4月相比會有所提升，但由於疫情的不確定性，5月汽車市場仍無法恢復到正常水平。與此同時，國家有關部門及各地方政府為了提振汽車市場，刺激汽車消費積極利好政策陸續出台，推動汽車消費持續回暖。

　中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平。同時，繼續落實好疫情防控工作措施。