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【新班子專訪】孫東:加強港深合作促進優勢互補 共同推進大灣區科創中心建設

【新班子專訪】孫東:加強港深合作促進優勢互補 共同推進大灣區科創中心建設

責任編輯:高心雲 2022-08-01 08:04:25原創 來源:香港商報

    創新科技發展是當前香港以至整個粵港澳大灣區的焦點,當中香港和深圳將是帶動大灣區創科發展的核心雙引擎。新任創新科技及工業局局長孫東接受本報專訪時表示,過去兩三年受到「黑暴」及新冠疫情影響,香港與內地合作步伐受阻,但雙方合作意願卻從沒改變,與深圳在創科上的合作,更是特區政府的重點工作。

    孫東表示,今屆政府十分重視與內地,尤其是大灣區兄弟城市的創科合作。他透露,創科局團隊上周五(7月29日)就與深圳市委常委曾湃和其他有關領導進行了視像會議,就進一步加強港深兩地創科合作進行交流。這次是新一屆政府上任後,創新科技及工業局首次就創科議題與深圳市方面進行視像交流。雙方都希望可進一步加強兩地創科合作,實現兩地優勢互補,提升創科力量,共同推進大灣區國際科技創新中心建設和發展進程。

    就創科議題與深圳視像交流

    孫東指出,香港與深圳未來要做到優勢互補,「過去40年,深圳的發展創出一個奇跡,到今日已成為全國重要的創科中心,深圳在很多地方值得香港學習」。他舉例說,在政策拆牆鬆綁上,深圳市政府十分積極,相較之下,香港特區政府則顯得較弱。另外,深圳市領導面對問題能「捉得到點」,執行、落實得非常好,這些都值得香港認真學習。

    孫東認為,香港仍然有獨特優勢,包括國際化,既背靠祖國又聯通國際,擁有健全的法律體系、知識產權保護、國際營銷網絡等,同時香港作為國際金融、航運、貿易中心,都為香港下一步發展創科產業提供獨特優勢,這些因素都是其他地方,包括深圳都尚不可媲美的。

    港深合作兩大模式

    在與深圳及大灣區內地其他城市合作方面,孫東指,主要可分為兩種模式:第一是在不同產業的分工,例如香港有優秀的基礎科研、良好的銷售網絡,深圳則有強大的先進製造業,成果轉化、產品落地表現優異,雙方在上述方面都可以優勢互補。第二是在同一產業,不同產業鏈的分工。他解釋,香港研發力強,但大規模生產則有難度,在生產方面,大灣區內地城市則明顯有優勢,日後可與大灣區內地城市在同一產業的上中下游作更多分工,令整個生產流程更具效益。

    「十四五」規劃中明確支持香港建設國際創新科技中心,更將深港河套納入大灣區四個重大合作平台之一。孫東表示,中央明確支持香港建設國際創新科技中心,充分反映了中央對香港創科和河套地區發展的重視。由位於落馬洲的創科園和深圳科創園區組成的深港科技創新合作區,將實現「一國兩制」下,位處「一河兩岸」的「一區兩園」,助力推動粵港澳大灣區國際科技創新中心的建設。

    河套創科園2024首期落成

    孫東介紹,位於河套區港深創科園建造工程正在密鑼緊鼓進行中。港府目標是在五年內,盡快且盡可能大面積地將河套區投入使用。佔地87公頃的河套區創科園,首階段將興建共八座樓宇建造工程,當中三座樓宇正在興建中,但因應疫情關係,其餘位於河套地區的大部分用地均已用作應急醫院和社區隔離設施。他說,特區政府正積極研究可行方案,讓有關用地能早日還原作創科發展用途,以期對創科園發展的影響減至最低。

    目前創科園公司的目標仍然是於2024年年底起分階段落成第一批次發展的八座樓宇,期望在2025至2026年繼續有樓宇投入。他強調,政府發展河套區創科園的計劃沒有改變。

    加速引進創科企業及人才

    積極發展創新科技產業,引進內地和海外資金及人才極為重要。孫東表示,當局將加大招商引資力度和速度,強調本港引入創新科技行業,不單必須適合未來發展,同時也要能夠服務國家所需。

    「在引入高增值產業來港時,不僅純粹吸引企業來港設立辦公室,更加要把生產環節一併引入本港。」孫東說,從境外引進到港的創新科技企業,除了能夠為年輕人提供就業機會,亦要把最好的人才引來。

    在過去三、四個星期,局方就招商引資一直與科技園公司、數碼港、大專院校及企業溝通,「得出的結論是,日後從境外引進的創新科技企業,除了適合香港發展,更必須為香港本地年輕人提供就業機會,並且能夠服務國家所需」。

    讓創科人才安居樂業

    孫東透露,特區政府計劃於10月發表施政報告時,就引入創新科技產業方面提出具體措施,包括為發展創新科技產業的土地提供優惠。當局同時期望,將引入創科人才的審批加快,以及審批程序可以更為寬鬆。吸引人才來港的最重要元素是「安居」,政府正為此作出努力,將就協助來港科研人才的居住問題,推出一兩項措施。

    對於大專院校將科研成果商品化的問題,他坦言,香港對高等教育的投入處於高水平,但能夠將科研成果商品化的案例,實在少之又少,不少大專院校既將科研看成資產,又將之看成負擔。

    目前除各大專院校外,香港仍有多個創科旗艦,包括科技園公司、數碼港、應科院及生產力促進局等。孫東稱,必須繼續強化各大科研平台的功能。他特別提到,應科院在半導體行業做得很好,期望院方可與大專院校緊密合作,協助大專院校將研究成果商品化。目前應科院有多達600名全職工程師,相信這批工程師將成為本港未來創科發展的重要力量。

    半年間事業兩次轉跑道

    今年7月新一屆政府主要官員就職,孫東獲任創新科技及工業局局長,然而在半年多前,他才剛當選新一屆立法會選委會界別議員。短短半年間,在事業上就轉了兩次跑道,孫東認為,這是形勢需要,「若香港需要我,我就出來」,「個人的命運是與香港、與國家的命運緊密聯繫在一起的」。

    「港漂」孫東在北京清華大學畢業後到了香港,在城市大學任教超過20年,孫東感慨:「人生的確很奇妙,往往自己的事業發展,都沒有按原先預想的軌跡。」對於由大學教授到立法會議員,再而成為新一屆政府的主要官員,他覺得這都是形勢需要。在完善選舉制度後,業界需要他代表進入立法會;然而在新一屆政府上場後,行政長官李家超認為需要他加入管治團隊,「若香港需要我,我就出來」,「個人的命運是與香港、與國家的命運緊密聯繫在一起」。

    沒有想過加入政府會那麼忙

    上任一個月,孫東用一個「忙」字形容上任後的感覺,他笑言,「沒有想過加入政府會這麼忙」。時間上他很有緊迫感。他說國家支持香港發展成為國際創新科技中心,國家主席習近平以及行政長官李家超都對香港創科發展非常重視,而且社會對未來由創科帶動經濟發展亦有期盼,希望盡可能在未來五年令香港在創科上有所變化。

    引入「紅黃碼」 為精準抗疫

    各界對如何優化「安心出行」十分關注。孫東在訪問中稱,當前最重要的是做好「安心出行」的「紅黃碼」安排,達至精準抗疫。他透露,即使日後落實為「安心出行」引入「紅黃碼」,相關安排未必會長期實施。

    「安心出行」加入「紅碼」和「黃碼」,主要讓港府可以好好掌控海外來港的人士。孫東期望,透過實施安心出行「紅黃碼」的安排,規範特定人士,讓大部分人正常地生活。

    抗疫原本不是創科範疇,但局方前線員工為了抗疫,一般都工作至深夜。他特別提到,政府資訊科技總監辦公室(資科辦)工作繁重,資科辦亦是抗疫的「無名英雄」,值得獲更多鼓勵。

    「雖然這花了他們很多時間,但都是必須的。」他期望日後創科的計劃不會受疫情影響。孫東強調,正如行政長官李家超所言:「抗疫一定要超前部署。」在考慮減少隔離設施的前提下,唯有在科技層面做好。(記者 馮煒強 鄺偉軒)

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