據韓國《中央日報》30日報道，為抗議美國停止向韓國國產電動汽車提供補貼的《通脹削減法案》，韓國政府聯合代表團於29日前往美國，準備與美國政府和議會交涉相關問題。不過報道認為協商前景並不明朗。

　據報道，本次訪美聯合代表團由韓國產業通商資源部、企劃財政部以及外交部等政府官員組成。代表團計劃在3天2夜的時間裏訪問美國貿易代表辦公室、財政部、商務部以及議會，向美方強調《通脹削減法案》不符合韓美自由貿易協定和世界貿易組織的規定，與最近的韓美同盟基調背道而馳，必要時將向世貿提起訴訟。

　報道稱，美國總統拜登簽署的《通脹削減法案》規定只有在北美製造的電動汽車才能獲得相應的稅收減免。因此，韓政府希望該法案在適用於韓國生產的現代、起亞等品牌汽車時，能採取靈活和彈性的方式。

　但據知美國答應韓國政府要求的可能性並不大。韓聯社指出，在11月美國中期選舉之前，民主黨主導通過《通胀削減法案》，對其選情是利多，因此即使電動車補貼政策有違反國際貿易規範之嫌，也很難讓美方盡快修改法律。因此，韓要求美在設定寬限期等法律實施過程中，發揮靈活性。

　報道稱，韓國代表團在本次與美進行交涉期間，將把韓美自由貿易協定作為主要「武器」。一位韓國政府官員表示，目前在受到美國《通脹削減法案》打擊的國家中，韓國是唯一一個與美國簽訂雙邊自由貿易協定的國家，《通脹削減法案》不符合韓美自由貿易協定的規定。