市區重建局啟動土瓜灣重建項目法定規劃程序，兩個土瓜灣海濱重建項目，分別位於明倫街/馬頭角道和土瓜灣道/馬頭角道，合共提供2230個中小型單位，落成後有望提升土瓜灣舊區和啟德發展區的連接，優化海濱空間，預計2033年完成所有工程，預計整個項目的收購成本超過100億元。此外，市建局今日起展開為期兩個月的公布期，職員會在項目範圍內樓宇進行凍結人口調查，以確定單位數目和了解樓宇使用狀況。

　這兩個毗鄰項目僅一街之隔，由馬頭角道分隔南北，南邊是明倫街/馬頭角道發展計劃(KC-018)，北邊是土瓜灣道/馬頭角道發展計劃(KC-019)。

　騰出空間可建20米闊海濱長廊

　市建局總經理(規劃及設計)麥中傑表示，局方將「五街」舊樓群和毗鄰的工業樓宇，以及附近一些交通流量較少的街道一併納入發展，並作重新規劃，令可供發展的土地總面積增加。兩個項目將提升土瓜灣舊區及啟德發展區連接，除住宅外，亦提供海濱廣場連接和通往土瓜灣海濱。

　他補充，重建後建築物從海濱後移，騰出的地面空間，可提供約20米闊的海濱長廊，並與毗鄰啟德發展區內的海濱飲食廊、啟德體育園及海濱長廊等海濱發展連接，促進九龍東海濱整體發展。

　擬讓業主參與土瓜灣道項目

　明倫街/馬頭角道的項目，現時共有約110個街號的多幢住宅舊樓，樓齡超過60年，樓高8層無電梯，普遍失修，涉及約1400個家庭、100間地舖。總地盤面積約11430平方米，計劃發展總樓面面積約79720平方米，涉及住宅單位約1280個。

　至於土瓜灣道/馬頭角道項目，涵蓋兩棟工業樓宇，涉及約110個業權，90個用戶。項目總地盤面積約8760平方米;計劃發展總樓面面積約59120平方米，涉及住宅單位約950個。市建局指出，該項目不少業權由幾位業主持有或由一些發展商持有，他們的意願是自用或自行重建。市建局正研究，如果業主已經擁有指定數目的單位並符合條件，將考慮讓其參與項目發展，作為獲得收購金額和適用津貼以外的選擇。

　土瓜灣的變與不變

　市建局7日宣布，重建土瓜灣「五街」及一座相鄰的工業大廈。規劃圖顯示，重建後的新社區將無縫銜接啟德體育園，整個社區煥然一新。作為一名居住當區近30年的老街坊，一方面憧憬近年奉行「小區發展」、「規劃主導」模式的市建局，能夠再接再厲，繼續大刀闊斧地重建土瓜灣餘下的舊樓群;另一方面也期望市建局能夠在重建過程中，適當保留當區人情與文化元素。

　土瓜灣是個人情味較濃的傳統舊區，社區規劃較少「蛋糕樓」，店舖以小店為主，而非大型商場；這樣有個好處，社區較有人情味。土瓜灣也是一個文化氣息較濃的舊區，區內有海心公園、九龍城渡輪碼頭、牛棚藝術村、東方紗廠舊址、宋皇臺公園等文化景點，現在有一條九龍城主題步行徑把它們串連起來，足見土瓜灣擁有一定的文化底蘊。

　當然，保育的同時也需要發展，發展是硬道理，區內尚有一些樓齡超過60年的舊樓群，樓宇狀況失修，居住環境惡劣，重建步伐肯定是越快越好。事實上，土瓜灣鄰畔啟德，地理位置甚具重建價值，尤其是煤氣鼓、牛棚藝術村、舊啟德機場出口上蓋、土瓜灣體育館等建築物附近的舊樓群。這片區域如果能夠連在一起重新規劃發展，土瓜灣的大變樣，必將讓所有人都眼前一亮。(記者 蘇尚)