英之傑集團大中華區和長城汽車(2333)早前簽署代理協議，由英之傑負責在港澳銷售長城汽車旗下ORA電動車產品、售後服務及品牌管理等。英之傑大中華區商務總監王卓垣透露，預訂表現超出預期，目標明年第二季交車;公司未來不排除與更多內地品牌合作。

　公司在YOHO MALL設立的ORA期間限定店即場接受優先預定，預計2023年第二季交車。香港ORA陳列室，將於明年首季開幕。公司亦將在澳門設立ORA陳列室。王卓垣指出，本港目前有「電動車一換一」計劃，英之傑在港澳銷售的兩款ORA電動車，扣稅後的意向售價約25萬元和29萬元。

　獲歐洲NCAP5星安全評級

　公司大中華區董事總經理劉啟成表示，ORA電動車具有競爭力，以「都市型EV」FUNKY CAT復古未來主義作設計主題，設有嶄新智能科技，設計及功能均切合香港市場需要。ORA取得歐洲NCAP安全測試5星安全評級、配置全球最大車用鋰離子電池公司寧德時代(CATL)高效能電池組、設10.25吋全彩色駕駛顯示屏連Apple CarPlay、多項智能駕駛輔助系統、360度全景影像及虛擬鳥瞰鏡頭等。此外，較高端的型號，最長續航距離提升至400公里，以及兩個前座為按摩椅。

　他又透露，公司在的士類別銷售代理，佔香港市場逾95%份額;小巴市a占率逾70%，輕型貨車佔逾50%;私家車達20%。他表示，內地車廠受到晶片短缺問題的影響較少，反而於日本及歐洲等地的影響較大。英之傑預期，假如本港與內地續步正常通關，預計七人車需求將激增，冀港府盡快落實通關時間表，公司會確保市場有充足供應量。商用車方面，英之傑表示，內地和其他地方重視和推動使用氫能源，公司樂意共同參與測試策劃，配合港府推廣更為合適的氫燃料電池電動車。

　將參與更多大灣區發展

　另外，英之傑表示，支持港府呼籲以大灣區為切入點融入國家發展，公司深信「港車北上計劃」能促進人流、物流、資金流。公司未來將參與更多大灣區發展，包括經濟、青年和人才培育、創新科技和社區聯繫，並藉與車廠的密切關係，樂意為大灣區城市分享經驗和解決方案，從而帶動各城市之經濟同發展。

　英之傑大中華區董事總經理劉啟成。

　ORA電動車。