2023年這個熱鬧非凡的「五一」假期已收官。據統計，「五一」假期期間（4月29日至5月3日），深圳全市累計對外發送旅客256.87萬人次，其中鐵路、民航累計分別發送200.43萬人次、39.18萬人次。累計抵達旅客214.81萬人次，其中鐵路、民航累計分別抵達168.64萬人次、35.58萬人次。

　屢創新高，假期出遊全面復蘇

　2023年「五一」期間，深圳全市單日對外發送旅客最高峰值60.71萬人次（4月30日），超過今年春運發送最高峰（49.02萬人次）23.85%。其中鐵路發送最高峰值46.52萬人次，超過今年春運鐵路發送最高峰（38.8萬人次）19.9%，民航發送最高峰值9.42萬人次，超過今年春運民航發送最高峰（7.8萬人次）20.77%。

　2023年「五一」期間，全市單日抵達旅客最高峰值50.66萬人次（5月3日），佔今年春運抵達最高峰值的95%。其中鐵路單日抵達旅客最高峰值41萬人次，民航單日抵達旅客最高峰值8.83萬人次，均與今年春運最高峰值基本持平。

　深圳北站4月29日、30日單日發送旅客連創歷史新高，將記錄刷新為31.58萬人次（4月30日），超過今年春運發送最高峰（28萬人次）12.79%。

　深圳地鐵4月30日全網客運量845.07萬人次，創休息日歷史新高。

　「五一」期間累計離深車流215.6萬輛次，單日離深車流最高峰值64萬輛次（4月30日）。累計入深車流197.2萬輛次，單日入深車流最高峰值43.59萬輛次（5月2日）。

　嚴陣以待，兩級聯動確保暢通

　深圳市成立2023年五一假期交通保障工作領導小組，協調全市「五一」假期交通保障工作，各區具體負責屬地內交通場站及旅遊景區、商圈、口岸交通保障工作。為確保道路運輸平安，深圳市交通、交警等部門持續開展安全生產檢查及執法工作，護航市民回家路。4月29日-5月3日，深圳市交通運輸局出動檢查人員2100人次，檢查營運車輛2999輛，查處營運違章97宗；市公安交警局共投入民警6157人次，查處重點交通違法26307宗；團市委累計招募2300餘名志願者，組織志願服務達8500人次，服務時長超2.5萬小時，其中深圳北站1200餘人次，服務崗位20個。

　多措並舉，全力提升出行體驗

　在鐵路方面，鐵路部門一是實行高峰列車運行圖，增開旅客列車幅度達 14.3%；二是增加長途運力投放，增開夜間紅眼高鐵 ；三是優化動臥列車開行。增開往來上海虹橋、北京西等方向動臥列車 ；四是增加短途運輸能力，根據客流動態加開列車，精準實施「一日一圖」，最大限度滿足短途旅客出行需求。

　航空方面，4月29日正值出港客流高峰，深圳卻遭遇雷雨天氣，深圳機場迅速啟動航班大面積延誤應急保障預案黃色響應，聯合航空公司和空管做好航班動態調整和放行組織工作，順利保障市民出行。

　地鐵方面，深圳地鐵在客流高峰期5月1日、5月3日延長全網地鐵（除20號線及雲巴）服務時間1小時，並延長部分日期深圳北站4、5、6號線服務時間至凌晨1點。

　公交保障方面，公交企業通過開行假日專線、增加公共交通運力、實施預約通行措施等方式，增加重點旅遊景區、商圈區域交通疏散能力，保障遊客正常交通出行。深圳巴士集團在深圳北站提供「大巴+出租」聯程服務，5月3日、4日凌晨地鐵停運後至凌晨3點，將深圳北站聚集等候出租車的乘客通過定製巴士「北站聯乘BUS」集中且快速地送達位於深圳市中心的彩田路「中級法院」公交站，並安排充足的出租車在中級法院站點等候，方便旅客無縫換乘出租車。東部公交則在發現大鵬景區線路運營結束仍有遊客候車情況後，緊急抽調35台運力馳援，將遊客運送至市區，有乘客感嘆道「真沒想到在晚上12點還能坐上公交車，真不愧是深圳」。（記者 姚志東 新華社圖片）