財政司司長陳茂波今日（28日）在網誌表示，要讓本港更好更高效發展，必須改變思維，透過前瞻的規劃，更好理順空間布局和基建配套，讓新發展地區能更好滿足市民的居住和生活需要；而貫通香港東西南北的交通網絡，有助加快產業及商業發展，以及釋放沿途土地的發展潛力。

陳茂波網誌圖片

陳茂波指出，本港截至去年，超過390萬人居於新界，佔比約54%，數字較二十年前高出3.4個百分點；居於九龍的人口比例持平在約30%；居於港島區的人口佔比則減少逾3%，降至約15%。現時本港共有約270公里的鐵路，覆蓋約七成人口的居所，是本港交通網絡的骨幹。由於鐵路工程興建需時，更需要前瞻部署，讓相關項目能及時實現，一方面可便利新發展區的市民及工商業活動，同時提升整個香港交通系統的連接性，使其更四通八達，為市民和工商百業提供更多選項和彈性。

他表示，東涌綫延綫日前舉行動工典禮，標誌東涌新巿鎮擴展工程踏上新階段。而東涌新市鎮擴展後，將提供額外6萬2千個住宅單位，容納多18萬人口，屆時整個東涌居住人口將會增加到約30萬人，當中東涌綫延綫項目為東涌新市鎮的擴展提供重要的基建支撐。

陳茂波又提到，未來幾年本屆政府還會全力提升新界的交通網絡建設，以配合包括北部都會區在內的整體發展。新界西將有三個項目，包括小蠔灣站、屯門南延線和洪水橋站，以及新界東北的古洞站。幾個項目將於未來兩年內動工，可望釋放沿線土地的發展潛力，創造更大的容量。當中港鐵小蠔灣車廠用地發展項目，可提供約2萬個單位，當中約一半是公營房屋，是社區設施齊備的新社區，第一期合共6000伙公私型房屋預計在2030年起陸續落成入伙。

陳茂波續說，無論是地區抑或是全港的規劃和發展，更好地便利市民生活出行和就業，以及便利工商業活動和促進經濟發展，都是我們的核心考慮。「基建先行」，讓香港的發展更利民、更快速、更高效、更可持續。