政府推出行業輸入勞工計劃，將為建造業及運輸業界輸入共2萬名外勞。財政司副司長黃偉綸今日（15日）出席一個電台節目時說，本港過去幾年流失10多萬人力，失業率已低至近3%，可預見個別行業未來幾年勞動力需求持續，尤其是院舍、建造及運輸，如果硬要為行業輸入勞工計劃定出一個短年期，並不符現實。

　黃偉綸強調，政府現時的做法不只是輸入外勞，亦希望透過本地培訓填補人力，仍會保障本地工人優先就業。被問到會否意味未來要持續輸入外勞，他指不揣測未來情況。

　籲年輕人加入建造業

　黃偉綸鼓勵年輕人加入建造行業，指戶外工作雖然較辛苦，但待遇不錯，部分工種工資中位數超過2.5萬元，個別工種更逾4萬元。他指，未來幾年公營及私營建造工程均需求大，政府及建造業議亦會投入很多資源，例如在地盤應用更多資訊科技，地盤工作不只是體力勞動，而是有更多需要知識的工作，年輕人加入建造業將大有可為。

　料計劃以內地人為主

　黃偉綸指，雖然輸入外勞計劃不限於聘請內地人，但對僱主而言聘請內地人會較易，形容是互惠互利的局面。

　運輸署將加班應對外來考牌需求

　政府提出，運輸業界可輸入8000名外勞，其中1700人為公共小巴及客車司機，司機須通過小巴或巴士駕駛考試，以及參加10至12小時的路面實習訓練。黃偉綸說，運輸署會加班處理他們的考牌需求，避免阻礙他們考取相關牌照，同時亦不致影響本港等候考牌的人士。

　另外，出席同一節目的勞工及福利局局長孫玉菡表示，在輸入外勞計劃下，僱主須為每名外勞每月繳交400元徵費予僱員再培訓局，當局已計劃增加僱員再培訓局的學員津貼，由現時5800元增至8000元，讓希望提升技能或轉行人士透過再培訓受惠更多，既令本地勞工得益，亦讓再培訓局有更多資源。（圖片：中新社、中通社）