啟德郵輪碼頭運營商、環美郵輪碼頭董事總經理班智榮今日（7日）在電台節目表示，今年會有約143艘郵輪停泊在啟德郵輪碼頭，約是疫情前的八成，由於郵輪相對較小，故旅客吞吐量約是疫情前的四成。

　班智榮指，由於郵輪公司通常會計劃3年內的行程，因此相信來港的郵輪旅客量，要到2026年才能完全恢復。北亞洲的郵輪業務恢復慢了一年多，這個區域的情況都差不多。

　對於上星期有郵輪泊岸，大批登岸旅客在碼頭等候巴士及的士，班智榮表示，上周五（4日）下午，由於碼頭附近有事故要封路，導致車輛無法通行，造成有郵輪旅客要較長時間等候巴士和的士，長遠需要改善啟德一帶交通，包括來往北角至觀塘的渡輪航線中途停靠啟德，或增設啟德來往牛頭角航線。

　班智榮說，一直有呼籲政府加強渡輪服務，一旦附近道路封閉，也可以有其他交通工具替代。業界今日會與政府商討，希望落實增加新巴士路線，以及將附近土地用作停車場，方便駕駛入士前往郵輪碼頭。

　立法會議員楊永杰表示，過去幾天啟德郵輪碼頭有大批旅客要排長龍等候的體驗不太理想，認為可以避免。他又說，郵輪碼頭的小巴或巴士路線不多，如果突然有數千名旅客落船，單靠現時的交通網絡接駁，難以解決問題，建議當局提供旅遊巴接駁港鐵站或主要景點。

　此外，旅遊業議會主席徐王美倫指，近年郵輪旅遊更多元化和年輕化，加上疫情期間不少參加公海遊的市民，開始對郵輪旅遊增加興趣，業界希望發展更多郵輪產品，歡迎「海洋光譜號」明年12月起恢復以香港作為母港，相信除了方便香港市民出行，亦可吸引內地和東南亞等國家旅客來港參加郵輪旅遊，為香港帶來經濟效益。（中新社資料圖）